它的区块链，无处不在的区块链！Cointesk报道称，全球四大汽车**商已与科技公司和初创企业联手，组建了最大的财团，将区块链技术应用于汽车行业。

周二宣布，主要汽车**商宝马（BMW）、福特汽车（Ford Motor Co.）、通用汽车（General Motors Co.）和雷诺集团（Groupe Renault）宣布成立一个名为MOBI的新集团，即Mobility Open Blockchain Initiative。该项目将探索区块链技术在汽车和移动领域的潜在应用，以“使移动更安全、更环保、更实惠”

全球汽车零部件**商博世（Bosch）和采埃孚（ZF）弗里德里希沙芬集团（Friedrichshafen Group）、主要技术服务提供商埃森哲公司（Accenture PLC）和IBM公司（IBM）以及区块链行业集团C***enSys和Hyperledger也参与了该计划。

虽然已经有个人努力为汽车行业建立和推出基于区块链的概念验证，但这是第一次这样一个多元化的参与者群体走到一起。它带来了来自整个汽车行业的代表，并配备了来自区块链领域的专业技术人员。去年，IBM和ZF集团试图创建一个加密汽车钱包，雷诺参与了R3研究财团，丰田研究院（Toyota research Institute，TRI）试图基于区块链技术为汽车行业构建几个概念验证(另请参见：丰田将自动驾驶汽车视为区块链。）

认识莫比

MOBI由丰田研究院（Toyota Research Institute）前首席财务官兼移动服务主管克里斯•巴林格（Chris Ballinger）牵头，他现在是该集团的主席兼首席执行官。Ballinger强调了汽车行业各个部门以及各个利益相关者之间进行整合的必要性，他认为分散的业务网络可以填补现有的空白。

“你真的需要有共同的标准和共同的方式来让汽车进行交流，确认自己的身份并进行支付，”Ballinger告诉Cointesk，进一步补充说，“但是如果每个汽车公司都试图开发自己的汽车钱包或自己的收费方式，或者提供共享服务，那就行不通了；这是巴别塔。”

Ballinger补充道：“通过将汽车**商、供应商、初创企业和**机构**在一起，我们可以为企业、消费者和社区的利益加快采用。”。

基于区块链的数据管理

MOBI将从获取车辆身份和历史的必要细节开始，目的是建立一个“最小可行的生态系统”，以获得必要的网络效果。之后，它将扩展到其他领域，如共享乘车、移动生态系统商业和自动驾驶和人工驾驶的数据市场。

汽车行业首次联合协调并承认，围绕汽车而存在并继续产生的数据可能是一笔宝贵的资产。随着大量安装了传感器的车辆每天产生千兆字节的数据，区块链是从这些关键数据中获益和管理这些数据的理想技术。这些数据点有助于更好地管理和提高整个汽车和移动生态系统的效率，如实时定位、供应链、自动支付通行费和拥堵费、移动商务平台、驾驶数据市场、碳定价、汽车和乘车共享、基于使用的保险，使用税和污染税(另请参见：福特希望使用加密货币来缓解流量。）