尽管instacart大声疾呼,doordash和amazon flex仍将维持其小费政策

上周,Instacart撤销了一项备受争议的政策,在员工和客户的强烈抗议下,Instacart向送货员收取小费,以达到其承诺的基本工资率。然而,尽管存在争议,DoorDash和Amazon Flex等公司仍在继续他们自己的类似政策。...

上周,Instacart撤销了一项备受争议的政策,在员工和客户的强烈**下,Instacart向送货员收取小费,以达到其承诺的基本工资率。然而,尽管存在争议,DoorDash和Amazon Flex等公司仍在继续他们自己的类似政策。

Instacart、DoorDash和Amazon Flex等公司为其用户提供收货和送货服务——用户通过应用程序从商店中选择商品,然后由第三方送货员购买和提货,第三方送货员按最低费率支付报酬。早在11月,Instacart就改变了对送货员的支付方式,称它将为送货员提供“收入估算”和最低10美元的工作报酬。当很明显,10美元的最低付款中有一部分来自顾客留给购物者的小费时,争议就产生了,这使得该公司可以在最低付款中少付一些。面对较低的周收入,购物者抱怨道,该公司表示将把小费与最低付款分开。

亚马逊和DoorDash也有类似的政策,尽管Instacart对此表示强烈**,但他们已经表示将坚持这些政策。据《洛杉矶时报》报道,亚马逊承诺其司机的基本工资为每小时18-25美元,但一些司机表示,他们的小费已计入基本工资。亚马逊没有直接回答《****》关于小费是否补充了基本工资的问题,但指出它保留使用“任何补充收入”达到基本工资的权利。司机们注意到,他们无法确定是否是这样,因为亚马逊没有向他们提供详细信息。彭博社还报道,DoorDash也有类似的政策,该公司证实了这一做法,称其“旨在确保Dasher在每次交付时获得更公平的报酬。”

这种做法对那些认为他们向司机提供高于基本工资水平的额外补偿的用户来说是具有欺骗性的。亚马逊是世界上最大的公司之一,正如彭博社所指出的,DoorDash去年的收入为7.85亿美元。看起来完全合理的是,这些公司将能够向其送货工人提供适当的补偿,而无需从其客户的帮助中提取资金——这些资金旨在补充最低付款额。

  • 发表于 2021-08-27 20:52
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  • 分类:互联网

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