什么是蓄电池点火系统(battery ignition system)？

蓄电池点火系统用于汽车，在火花塞中产生火花，用于燃烧发动机中的燃油。这种电池是可充电的，通过交流发电机进行充电。该交流发电机与发动机的曲轴相连，并将其机械能转换为电能。蓄电池点火系统有一个6伏或12伏的蓄电池，由发动机驱动的发电机充电以供电，一个点火线圈以增加电压，一个中断线圈电流的装置，一个将电流导向正确气缸的分配器，以及一个伸入每个气缸的火花塞。

关于电池点火系统，您需要了解什么

1. 在蓄电池点火系统中，蓄电池对发动机的起动是非常必要的。蓄电池放电时不可能起动发动机。
2. 蓄电池点火系统通常用于汽车和轻型商用车的发动机。
3. 在蓄电池点火系统中，主电路的电流由蓄电池获得。
4. 随着发动机转速升高，火花强度降低，蓄电池点火系统的效率降低。
5. 停车质量不取决于发动机转速，因为电流由蓄电池提供。
6. 在蓄电池点火系统中，即使在低速时，火花塞也能产生良好的火花。
7. 与磁电机相比，蓄电池点火系统需要更多的空间。
8. 由于该系统依赖于电池，因此其维护要求很高。
9. 在蓄电池点火系统中，必须在蓄电池放电时对蓄电池重新充电。
10. 蓄电池放电是蓄电池点火系统的常见问题。

什么是磁电机点火系统（高压磁电机）(magneto ignition system (high tension magneto))？

磁电机点火系统也称为高压磁电机，本质上是一种为火花点火发动机（如汽油发动机）的点火系统提供电流的点火系统。它为火花塞产生高压脉冲。磁电机点火系统通常与蓄电池点火系统相同，只是它有一个永磁发电机，直接为发动机提供电流以启动工作。飞机、摩托车和农用设备通常都有磁感应装置。

关于磁电机点火系统你需要知道什么

1. 在磁电机点火系统中，不需要蓄电池。这个系统有自己的发电机。
2. 磁电机点火系统主要用于赛车和两轮车。
3. 在磁电机点火系统中，所需的电流由磁电机（发电机）产生。
4. 由于高强度火花，随着发动机转速的提高，磁点火系统的效率也会提高。
5. 火花的质量取决于发动机的转速。
6. 在磁点火系统中，在发动机起动期间，由于发电机产生的能量低于所需的能量，因此火花质量较差。
7. 磁电机点火系统非常紧凑，因此与蓄电池点火系统相比所需空间更小。
8. 一般来说，与蓄电池点火系统相比，磁电机点火系统的维护要求较低。
9. 在磁电机点火系统中，没有对蓄电池充电的这种安排。
10. 由于磁电机不需要电池，所以从未经历过电池放电等挑战。

磁点火系统的应用

磁电机点火系统广泛应用于：

• 广泛用于两轮车（SI发动机）。
• 动力装置
• 拖拉机
• 舷外发动机和船用发动机
• 天然气发动机
• 飞机、摩托车和农用设备通常都有磁感应装置。

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蓄电池点火系统(battery ignition system)和表格式磁点火系统(magneto ignition system in tabular form)的区别

什么是磁电机点火系统的一些优点(some ofthe advantages of magneto ignition system)？

• 磁电机占用更少的空间
• 与蓄电池点火系统相比，磁电机需要较少的维护
• 由于高强度火花，因此效率较高。
• 没有蓄电池放电的问题。

什么是磁电机点火系统的一些缺点(some ofthe disadvantages of magneto ignition system)？

• 起动时，由于转速低，火花质量差。
• 与蓄电池点火系统相比，它相对昂贵。

什么是蓄电池点火系统的一些优点(some ofthe advantages of battery ignition system)？

• 蓄电池点火系统的初始成本较低。
• 蓄电池点火系统在开始时提供良好的火花。
• 除更换蓄电池外，蓄电池点火系统的定期维护几乎可以忽略不计
• 在整个点火正时范围内，火花正时的调整没有显著影响。

什么是蓄电池点火系统的一些缺点(some ofthe disadvantages of battery ignition system)？

• 发动机高速运转时，火花电压下降。
• 当蓄电池电量耗尽（蓄电池电量低）时，感应线圈无法工作，发动机无法工作。
• 电池是系统中不可靠的部分。

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