方法1方法1/2：调整刹车片

1. 1在进行任何调整之前，请检查制动片。刹车片是指当你拉动刹车杆时，刹车片会压紧你自行车的前轮胎。如果刹车片磨损超过标记为“磨损线”的线，则需要在调整刹车之前更换刹车片。如果刹车片上的磨损线没有标记，则应在刹车片侧面用凹槽标记。你可以在网上订购新的刹车片，也可以在当地的自行车店购买。确保你的车轮在减速器中正确对齐，否则它将无法与刹车良好接触。

2. 2挤压制动杆，查看制动片撞击轮辋的位置。两个制动片应同时与前轮胎轮辋接触。他们应该击中轮辋的中心，垫上和垫下的空间相等。如果衬垫撞击轮辋的高度过高或过低，它们可能会接触到轮胎的橡胶部分或自行车的辐条。挤压制动杆时，蹲下来仔细查看制动片。如果你的自行车有一个快速释放装置，检查它是否松动或没有松开。否则，你的刹车不会紧紧地踩在方向盘上。

3. 3使用内六角扳手松开将制动片固定到位的螺栓。逆时针转动内六角扳手以松开螺栓。不要一直拧松螺栓，否则制动片会从制动片支架中脱落。

4. 4在制动片保持架中向上或向下移动制动片。一旦松开螺栓，它们应该可以轻松地上下移动。如果衬垫在轮辋上太低，将其向上移动，直到它们居中。如果衬垫在轮辋上太高，向下移动，直到它们居中。

5. 5用内六角扳手重新拧紧制动片螺栓。继续顺时针转动内六角扳手，直到螺栓完全拧紧。检查以确保制动片处于中心位置。如果需要，重新调整。

方法2方法2/2：拧紧制动拉索

1. 1拉动每个制动杆，测试电缆的松紧度。拉动制动杆时，制动杆应距离把手把手约1½英寸（3.8厘米）。如果拉把手时杠杆碰到把手，则说明制动拉索太松。

2. 2松开制动管调整器，以便进行小的制动拉线调整。如果您的制动拉索只是稍微松动，松开制动缸调节器可能会解决问题。制动缸调节器位于制动拉索与制动杆相接的位置。逆时针转动与松动的制动拉线相连的制动缸调节器，将其松开。实际上，松开制动调节器会稍微拧紧制动管。松开枪管调节器后，拉动制动杆，查看是否解决了问题。如果制动拉线仍然太松，则需要在制动钳上进行调整。让桶调节器保持原样。先别拧紧。

3. 3拧下制动钳上固定制动拉线的螺栓。制动钳是连接制动片的制动器的主框架。制动拉线是伸出制动钳的细拉线。找到固定制动拉线的螺栓。使用内六角扳手逆时针转动几次，直到螺栓稍微松动。不要一直拧下螺栓。只需逆时针旋转内六角扳手2-3次，直到螺栓松动。

4. 4向外拉制动拉线以将其拧紧。现在螺栓松开了，拉电缆应该不会有任何问题。拉紧后，用手指将其固定到位。拉动拉线时，刹车片应拧紧在前轮胎轮辋上。你希望它们足够紧，当你转动轮胎时会有一些阻力，但不要太紧，以至于轮胎根本无法转动。如果你根本无法转动轮胎，就不要用力拉刹车线，这样刹车线就不会那么紧了。

5. 5拧紧制动钳上固定制动拉线的螺栓。使用内六角扳手顺时针转动2-3次，直到不再转动为止。拧紧螺栓后，应将电缆固定到位。

6. 6拧紧把手上的桶形调整器。顺时针转动松开的桶形调整器几次，直到它们完全拧紧。拧紧筒形调整器将松开夹在前轮胎上的制动片。一旦枪管调整器被拧紧，你的刹车线就应该准备好了！拉动制动杆，再次测试制动拉线。现在拉动操纵杆时，操纵杆与把手把手之间的距离应为1½英寸（3.8厘米）。

• 如果你有机械盘式制动器，将自行车的制动盘放在静止的制动盘上，而不是移动的制动盘上。