方法1方法1/2：设置链条张力

1. 1工作时，将自行车倒置或放在支架上。将后轮抬离地面有助于缓解压力，这样在工作时就不会损坏车轮。如果你有一个自行车支架，把你的自行车固定在一个舒适的高度，让你可以工作。否则，你可以把自行车翻转过来，让它停在车座和车把上。你可以在网上或体育用品商店购买自行车摊。如果你的自行车有加长把手，它可能不坚固，而它是颠倒的。如果可以的话，用自行车支架代替。通常，你只需要在固定齿轮自行车上调整链条张力，因为多速自行车使用一个变速器，一组齿轮来控制张力。

2. 2将后轮上的快速释放手柄松开半圈。寻找靠近后轮中心的手柄，将其向后拉，使其与车轮垂直。逆时针转动手柄，松开车轮，这样就可以转动车轮了。不要完全拧开手柄，否则车轮可能会掉出来。

3. 3将车轮滑回落差，以拧紧链条。抓住车轮的中心轮毂并拉动它进行调整。如果链条松散地挂在车轮和踏板之间，请将轮毂进一步拉出脱落部分。当链条上的张力约为1/2英寸（1.3厘米）时，停止移动车轮。现在还不要重新拧紧把手。车轮应该保持在原位，因为你没有完全松开它。如果它没有固定住，试着顺时针转动四分之一圈。确保轮毂没有伸出脱落的端部，否则车轮很容易滑出。

4. 4将车轮进一步滑入落差，以松开链条张力。链条太紧会给齿轮增加应力，使其磨损更快。抓住车轮的中心轮毂，并将其推近辍学的封闭端。一旦链条以1/2英寸（1.3厘米）的张力悬挂，停止向前推动车轮。试着转动你的自行车踏板，听听链条的声音。如果你听到持续的咔哒声，说明你的链条太紧了。小贴士：你的自行车链条可能很油腻，所以如果你不想弄脏的话，戴上一次性手套或使用纸巾。

5. 5将车轮保持在辍学者之间的中心位置。用非惯用手抓住后轮胎，保持稳定。从后面看你的方向盘，确保它完全垂直，没有向两边倾斜。牢牢抓住方向盘，使其不会左右移动。如果车轮弯曲，它会擦到车架或制动器上，这可能会磨损轮胎或刹车片。

6. 6拧紧快速释放手柄以固定车轮。用你占优势的手顺时针转动手柄，再次拧紧。拧紧车轮时，务必用另一只手保持车轮笔直。当把手与地面平行时，将其向后折叠到自行车车架上，将车轮锁定到位。不要使用工具强制关闭快速释放手柄，因为这会影响车轮的旋转。如果你的后轮有一个螺母而不是把手，那么顺时针转动它。如果你按下手柄时感觉到很大的张力，逆时针转动手柄一整圈，将其松开。

方法2方法2/2：用调整螺钉校正弯曲的车轮

1. 1将自行车倒置或放在支架上。当车轮在地上时，避免在自行车上工作，因为在工作时后车轮很容易脱落。翻转你的自行车，这样你就可以把它放在车把和座椅上。如果你的自行车倒着的时候不稳定，把它挂在自行车支架上，这样后轮就和胸部差不多高了。你可以在网上或体育用品商店购买可调节自行车支架。它们的价格通常在50-150美元之间。

2. 2转动后轮，查看车轮朝哪一侧倾斜。抓住你的轮子，用手转动它，让它自由旋转。站在你的方向盘后面，观察它刷向哪一侧，这样你就知道在哪里进行调整。踩下刹车，让车轮停下来，这样你就可以开始修理了。

3. 3松开快速释放手柄，以便定位车轮。找到从后轮中心附近的框架伸出的把手。将把手从框架上拉开，使其笔直地伸出。逆时针转动手柄，松开车轮，这样更容易移动。如果你的自行车没有快速释放把手，用扳手转动车轮侧面的螺母，将车轴固定到位。

4. 4顺时针转动调整螺钉以升起轮轴。找到从背面伸出的银螺钉。拧紧与车轮摩擦的车架同一侧的调整螺钉。您应该能够用手转动调整螺钉，但可能需要使用内六角扳手或螺丝刀。继续转动调整螺钉，直到它与另一个螺钉的高度相同，并且车轮从后面看起来笔直。变化：如果你的自行车没有调整螺钉，调整车轮轴的位置，使其与地面平行。

5. 5松开螺钉以降下轮轴。如果无法拧紧调整螺钉，它们可能已经全部拧紧。使用车轮侧面未刷到车架上的螺钉来平衡车轮。逆时针转动螺丝，直到它与另一个螺丝平齐，车轮坐直。例如，如果你骑自行车时，车轮的左侧刷到车架上，请拧松右侧的调整螺钉。

6. 6拧紧快速释放手柄时，将车轮紧靠螺钉。用非惯用的手将轮子紧紧地推到螺丝上，这样它就不会四处移动。用另一只手顺时针转动快速释放手柄将其拧紧。将手柄向下按到车架上，将车轮锁定到位。小心不要过紧手柄，因为它会影响车轮的旋转，并且随着时间的推移可能会损坏自行车。如果没有快速释放手柄，请拧紧连接到后轮轴的螺母。

7. 7测试车轮，确保不会刮到车架或制动器。再次转动方向盘，从后面看。观察车轮，看它是否左右摆动，或刷到车架侧面。如果方向盘保持笔直，就可以行驶了！如果车轮仍然弯曲，请再次松开手柄并尝试再次调整螺钉。如果你的车轮仍然无法调直，可以把它带到自行车店，因为整个轮缘都可能弯曲。

• 每次拆卸和重新安装后轮时，都要检查链条张力和车轮定位，以确保驾驶安全。