方法1方法1/2：调整空气和燃油混合物

1. 1找到空气滤清器并将其拆下。在大多数汽车上，你需要拆下空气滤清器，使其暴露在化油器中，并对其进行调整。在找到空气滤清器并拆卸总成之前，打开发动机罩并确保发动机已关闭。拧下蝶形螺母和任何其他接头，然后完全拆下空气滤清器。根据您的品牌和型号，以及车内发动机的类型，空气滤清器可能位于发动机上的任意多个不同位置。请参阅您车辆的车主手册或维修指南。在大多数化油器汽车上，空气滤清器壳直接连接到化油器上。

2. 2找到化油器前部的调整螺钉。化油器前部应有两个螺钉，用于调节空气和燃油混合气。通常这些看起来像平头螺钉，你可以用螺丝刀转动它们，调整carb中的燃料和空气混合量。一些化油器，比如通用汽车大多数车型中的Quadrajet，有一个特殊的螺钉，需要一个特殊的调整工具。Quadrajet使用双“D”化油器调整工具。其他化油器可能有一个4角怠速混合调整（4个怠速混合螺钉）。

3. 3起动发动机并使其预热至正常工作温度。检查温度计，了解其何时处于适当的运行温度，并倾听发动机的声音，以了解需要进行的调整。当油门打开时，稀速运转的发动机会以更高的转速发出砰砰声，就像你在开档一样。需要向混合物中添加更多的气体。一台运转良好的发动机不一定会改变声音，但你能闻到它的气味。把煤气放低一些。如果发动机怠速运转过浓，会导致油塞被燃油污染，导致车辆更难冷启动。

4. 4均匀调整两个螺钉，找到合适的混合液。调整化油器很像是调整吉他或其他弦乐器。你需要均匀、平稳、缓慢地转动螺丝，直到找到最佳位置。无论发动机是否运行得过浓或过稀，通过逆时针转动两个螺钉四分之一圈，然后缓慢地将其恢复到相等且平滑的混合气，将其降至非常稀的混合气。调整混合气是一门不精确的艺术，要求你熟悉你的发动机并仔细聆听。慢慢地把两个螺丝拧紧，听清楚，直到发动机发出平稳的呜呜声。任何粗糙或卡嗒卡嗒的声音都是混合料过稀的迹象。继续转弯，直到找到最佳位置。使用扫描仪检查车辆的空燃混合气，以帮助您进行正确的调整。

5. 5更换空气滤清器总成。当你调整好碳水化合物后，重新打开空气过滤器，你就可以开始工作了。如果还需要调整怠速，请等待空气滤清器重新打开，直到完成。

方法2方法2/2：调整怠速

1. 1找到怠速调整螺钉。有一个用于调节节气门开度的怠速螺钉和一个用于限制怠速时燃油流量的怠速混合气螺钉。你要调整第二个螺丝。一如既往，如果找不到螺丝，请查阅用户手册或车间指南，了解您的品牌和型号。

2. 2起动发动机，使其预热至运行温度。就像处理燃油/空气混合物一样，让发动机预热一些，以确保在实际运行条件下进行调整。

3. 3转动怠速调整螺钉以拧紧。顺时针转动螺钉，不要超过半圈，并倾听发动机的声音。大多数用户手册都会有一个设置怠速的最佳速度，不过如果你喜欢更高或更低的速度，你会有一些摆动的空间。有关数字，请查阅用户手册，并在调整时查阅转速表。

4. 4倾听汽车发动机是否有粗糙的声音，必要时重新调整。发动机需要大约30秒才能适应你所做的改变，所以不要高兴地手指和过度调整。缓慢转弯，仔细倾听回应。

5. 5更换空气滤清器并完成工作。当你将怠速调整到合适的规格或你自己的喜好时，关闭发动机并更换空气滤清器以完成这项工作。

• 拧紧怠速调整螺钉可提高怠速转速，松开螺钉可降低怠速转速。
• 如果在调整怠速机构后，发动机运转不平稳，则返回进行空气和燃油调整，并重复空气、燃油和怠速调整的步骤。
• 如果你的车配备了转速表，你可以用它作为调整怠速（每分钟转数或RPM）的工具。查看用户手册，了解正确的RPM。
• 汽车处于空档/驻车档时的怠速与自动驾驶汽车处于档位时的怠速有所不同。不要在挂档时调整怠速，除非驾驶员座椅上有人踩着制动器。
• 有一些汽车有多个化油器，即European和Datsun，在调整前还必须平衡空气流量。