第1部分第1部分，共2部分：检查车辆

1. 1将汽车停放在水平地面上。把车开到平坦的地方，比如车库。不要在斜坡区域对车辆进行任何改动，因为这将使改装过程更加困难，并可能使调整不均匀。因为你要调整汽车的高度，所以要确保你的汽车位于平坦、平坦的区域。当你的车停在水平区域时，你可以更好地感觉到你的车轮间隙有多大或多小。

2. 2测量轮胎和挡泥板之间的车轮间隙。拿出卷尺，放在一个前轮胎的表面上。提起卷尺，直到到达车轮间隙边缘，然后记下总长度。接下来，转到对面的轮胎，在轮胎和挡泥板之间进行相同的测量。这些测量值应始终相同。如果驾驶不平衡的车辆，可能会对车辆造成严重的长期损坏。

3. 3找到车辆下方的平行控制臂。看看汽车或卡车下面，找到一根在车辆下面纵向延伸的细管。绕到车辆的另一侧，再次窥视下方，找到与第一条管道平行的另一条管道。将这对管道称为控制臂，它们都连接到前横梁或扭力杆上。控制臂将扭力杆连接到车轮上。如果难以找到控制臂，请查看车辆的使用手册或咨询专业人士。

4. 4找到两个控制臂之间的扭力杆。看一眼车下，一路走到车中央。查看车辆底部中间，找到一个厚的矩形横梁支架，该支架固定扭力杆，扭力杆滑入两个控制臂。您可能会看到车辆下方的前后扭力杆。前扭力杆离发动机最近，这就是你要调整的。前扭力杆的中心有一把小钥匙。这把钥匙帮助吧台保持原位。

5. 5搜索扭力杆两侧的调整螺栓。仔细观察，在两侧找到一组螺栓。使用左侧的螺栓调整左侧轮胎，并拧动最右侧的螺栓以更改右侧轮胎。由于大而粗的螺栓用于将扭力杆固定到位，因此需要使用棘轮扳手上的套筒进行调整。

第2部分第2部分，共2部分：升高或降低车辆

1. 1用汽车千斤顶将车架抬起。将汽车千斤顶放在车架下方，将轮胎抬离地面。检查轮胎距离地面至少1英寸（2.5厘米），这样扭转调整不会对车轮区域施加太大压力。如果可能的话，尝试使用全支架千斤顶将整个车辆抬离地面。如果你一次只能调整一个轮胎就可以了。只要确保你一直顶起你正在工作的汽车侧面。如果你不用千斤顶顶起汽车，就会损坏调节器螺栓。

2. 2用棘轮扳手和套筒滑到车辆下方。朝车辆边缘操作，使用控制臂定位中心扭力杆。找到离你的位置最近的螺栓，把套筒放在上面的棘轮扳手上。根据您的车辆，您可能需要使用更大或更小的扳手来完成这些调整。

3. 3顺时针转动扭杆螺栓以举升车辆。拿着工具慢慢旋转，顺时针转动扳手。如果扳手不能转动一整圈，不要担心；相反，将螺栓旋转180度两次。记下转动扳手的次数，以便在另一侧重复相同的步骤。不要马上做出巨大的调整。首先转动螺栓一两次，然后检查轮胎和轮辋之间的车轮间隙。

4. 4逆时针转动扭杆螺栓以降下车辆。在抬起的车辆下方滑动，同时握住带有套筒的棘轮扳手。将套筒放在扭转螺栓上，逆时针扭转工具。如果无法完全旋转，则以180度增量扭转扳手。

5. 5拆下汽车千斤顶，并将其沿汽车另一侧放置。从车下安全离开后，取出汽车千斤顶，将其放在车下另一侧。使用千斤顶抬起另一个车轮，检查轮胎是否离开地面，然后再继续。在对扭力杆进行任何调整时，务必使用千斤顶，即使调整幅度很小。

6. 6用同样的方法调整车辆另一侧的扭力杆螺栓。将套筒放在另一个螺栓顶部的棘轮扳手上，然后开始旋转工具。将扳手转动一圈，转动次数与转动车辆另一侧螺栓的次数相同。确保在这一侧以同样的方式顺时针转动螺栓以升高车辆，或逆时针转动螺栓以降低车辆。

7. 7测量两个轮胎上的车轮间隙，确保其均匀。把自己从车底下拉出来，拿出卷尺。像以前一样，在测量轮胎和轮辋之间的距离时，将胶带的一端放在轮胎表面。检查两个前轮胎，确认测量值相同。警告：切勿驾驶车轮不平的车辆。如果驾驶车轮间隙不同的汽车或卡车，可能会永久损坏或折断控制臂和/或扭力杆。

8. 8根据需要，使用扳手进行其他调整。如果两个车轮之间存在较大的高度差异，则从车下找到问题区域。根据需要拧紧或松开螺栓，在每次调整之间暂停测量。在这些测量值均匀之前，不要试驾车辆。在车辆下方进行调整时，务必使用汽车千斤顶。

9. 9驾驶车辆短距离以重新调整车轮。从车上取下千斤顶，然后把车开出去转一圈。在空旷的道路上巡航，少量转弯或转向汽车或卡车。当你做出这些快速动作时，你将帮助巩固汽车的新高度。如果车辆的悬架似乎已脱落，请将其带到维修厂进行检查。不要用你的车做任何危险的把戏或动作。

• 如果螺栓不动，尝试用WD-40喷涂螺纹。