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涡轮机是一种旋转机械装置，从流体流中提取能量并将其转化为有用的功。当与发电机结合时，涡轮机产生的功可用于发电。涡轮机有两种类型：冲击式和反作用式涡轮机。

反作用式涡轮机是一种带有旋转叶片的涡轮，旋转叶片弯曲并布置，以便通过从入口到排气的蒸汽压力逐渐降低来产生扭矩。通常，当工作流体作用于涡轮机时，需要压力箱来容纳工作流体，或者涡轮机必须完全浸没在流体流中，如风力涡轮机。套管的工作是容纳和引导工作流体；并保持由尾水管施加的吸力。反作用涡轮机在较高流速或上游压力（流体压头）较低时效率最高。

冲击式涡轮机是一种涡轮机，由喷嘴喷出的水或蒸汽高速射流驱动，喷嘴指向连接到风团的叶片或叶片。由此产生的冲量使涡轮旋转，并以降低的动能离开流体流。涡轮叶片中的流体或气体通常不会发生压力变化，就像蒸汽或燃气涡轮一样，所有压降都发生在固定叶片（喷嘴）中。在流量较低和进气压力较高的情况下，脉冲式涡轮机最有效。

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差异

1. 在反作用涡轮机中，蒸汽首先流经导向机构，然后流经动叶片，而在脉冲涡轮机中，则蒸汽流经喷嘴并撞击动叶片。
2. 在反作用涡轮机中，车轮必须始终满负荷运行；这意味着流体（气体、蒸汽或水）的注入方式必须确保叶轮和叶片之间没有间隙。另一方面，在冲击式涡轮机中，流体（气体、水或蒸汽）可能会或可能不会完全喷射到转子轮上；车轮和叶片之间可能存在一些间隙。
3. 在反作用涡轮机中，流体（气体、蒸汽或水）的相对速度在叶片上逐渐增加。相反，在冲击式涡轮机中，流体（气体、蒸汽或水）在叶片上的相对速度基本相同。
4. 在反作用式涡轮机中，壳体是非常必要的，因为涡轮机入口的压力远高于出口的压力。它与大气压力密封。在冲击式涡轮机中，由于射流处于大气压下，壳体没有液压功能。该外壳仅用于防止水飞溅。
5. 反作用涡轮机的例子有：弗朗西斯特涡轮机、卡普兰式和螺旋桨式涡轮机、德里亚兹涡轮机、Tubuler涡轮机、福尼龙等。另一方面，冲击式涡轮机是冲击式水轮机、班基托尔宾。
6. 通过导阀、蜗壳、座环转轮和抽吸管对反作用涡轮机中的流量进行调节。相比之下，冲击式涡轮机的调节是通过安装在喷嘴中的针阀进行的。
7. 在反作用式水轮机中，水流沿径向和轴向流向水轮机叶轮，而在冲击式水轮机，水流沿与水轮机叶轮垂直的方向流动。
8. 在反作用涡轮机中，不可能无损失地调节流量，而在冲击涡轮机中，可以无损失地进行流量调节。
9. 在反作用式汽轮机中，蒸汽流经动叶片时，其压力降低，而在冲击式汽轮机中蒸汽流经动叶时，压力保持恒定。
10. 反作用式涡轮机适用于中高功率发电，而冲击式涡轮机则适用于小功率发电。
11. 反作用式水轮机的维护工作量较高，而冲击式水轮机维护工作量较少。
12. 反作用涡轮机通常通过尾水管连接到尾圈，尾水管是逐渐膨胀的通道。它可能安装在尾滚道下方或上方。另一方面，脉冲涡轮始终安装在尾滚道上方，并且没有使用尾水管。
13. 反作用涡轮机具有低运行速度，而SIMPULSE涡轮机具有高运行速度。
14. 反应式涡轮机主要用于发电，而脉冲式涡轮机用于船舶和潜艇的蒸汽推进、发电以及船舶和炼油厂的货物操作。
15. 对于相同的功率开发，与反作用涡轮机所需的级数相比，脉冲涡轮机所需级数要少得多。

冲击式与反作用式涡轮，表格形式