就连谷歌自动驾驶汽车的车门也有自己的专利

今天，谷歌获得了其自动驾驶汽车车门的设计专利，该专利于2015年1月首次申请。这项专利展示了这种形状异常的车门的七个角，这已经成为谷歌首款自主设计汽车的核心设计特征之一。...

今天，谷歌获得了其自动驾驶汽车车门的设计专利，该专利于2015年1月首次申请。这项专利展示了这种形状异常的车门的七个角，这已经成为谷歌首款自主设计汽车的核心设计特征之一。

汽车公司为零部件设计申请专利并不罕见，通常是因为担心与供应商分享未获得专利的设计会导致抄袭。此前，谷歌在该车尾灯和座椅设计方面的多项专利已经获得批准。尽管如此，提交时间表还是很奇怪，部分原因是谷歌的非正统推出。许多专利是在2014年5月这款车首次被公众看到几个月后申请的。

这项专利还提供了一个研究小组，创造了谷歌汽车的不同寻常的设计，这被称为“丑陋的土豆”在奥迪最近的年度报告。这项专利的一位设计师在为LG设计消费电子产品方面有着悠久的历史，而另一位设计师则来自大众汽车（Volkswagen）的googlex。

就连谷歌工程师也对谷歌的隐私设置感到困惑

谷歌的隐私设置不仅让用户感到困惑，还让员工感到困惑，据谷歌数据收集官司中披露的内部文件显示。一位谷歌员工说：“目前的用户界面让人觉得它的设计初衷是为了让事情变得可能，然而它的难度却足以让人...

尽管周二晚上非常兴奋，但就连谢尔盖·布林也很快承认，谷歌的自动驾驶汽车距离大规模上路还有好几年的路要走。该公司仍在摸索这项技术，并试图确定它如何能采取这样一个激动人心的概念-完整的工作原型-并使它成为现...

今天公布的一项来自谷歌的新专利，对公司如何认为未来自动驾驶汽车的生产可能会从他们穿梭的司机手中夺走控制权，以及他们如何回馈汽车有了一些令人着迷的见解。 斯坦福大学的雷利·布伦南（Reilly Brennan...

就连谷歌也忍不住要庆祝回到未来的那一天。谷歌主账户的一条看似无伤大雅的tweet上有15个新的Gmail主题链接到一个“机密”的PDF上，内容是一个叫做“通量计划”（Project Flux）的东西（比如，通量电容器（Flux capacitor）[比如，...

...自动驾驶系统（如特斯拉的自动驾驶仪）开始推向市场，谷歌本月对自动驾驶的状况进行了深入的探讨。自动驾驶汽车目前正在德克萨斯州的山景城（Mountain View）和奥斯汀（Austin）进行测试。这是一个有趣的阅读，深入到谷歌...

谷歌可爱的小型自动驾驶汽车从今年夏天开始在公共道路上行驶——首先在加利福尼亚州的山景城，然后在德克萨斯州的奥斯汀。但这些看起来像泡沫的汽车现在正在整容。在这项计划在每个城市启动后不久，谷歌要求当地艺术...

当谷歌朝着完全无人驾驶汽车的梦想努力时，突然出现的一个问题是，从设计上来说，这些汽车是非常防御性的司机。这会让他们被困在四路交叉口，在其他车辆在道路上腾出空间之前，需要一点侵略性。它可以甩掉周围的人，...

...  这项专利的大部分内容涵盖了所有可能的基础。谷歌不会白白付钱给这些花哨的律师。卡车可能依赖笔记本电脑、平板电脑、电视、掌上电脑或PDA作为其网络设备。它可能使用蓝牙或NFC。它可以利用VPN、LAN网络、WAN网络...

...实际上可以创造收入。 不过，如果你不是谷歌的忠实追随者，更多的解释可能仍然是正确的。它将以今晚NBC晚间新闻与莱斯特·霍尔特的片段形式出现。他们将播放字母表中X除法的内部视图。这就是你所知道的goo...

...被收购，但他坚持说，他们的重点是将产品推向市场。）就连乔治•霍茨（George Hotz）的新贵Comma.ai最近也接受了安德烈森•霍洛维茨（Andreesen Horowitz）的风险投资。   ...