联邦调查局发布新法规以限制大型卡车的排放和燃料使用

美国环境保护署（EPA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）已通过新的法规，以减少碳排放，提高中型和重型卡车的燃油效率。白宫称，新法规将减少11亿吨碳污染，为车主节省1700亿美元的燃油成本，并减少多达840亿加仑的石油消耗。...

美国环境保护署（EPA）和国家公路交通安全管理局（NHTSA）已通过新的法规，以减少碳排放，提高中型和重型卡车的燃油效率。白宫称，新法规将减少11亿吨碳污染，为车主节省1700亿美元的燃油成本，并减少多达840亿加仑的石油消耗。

这些雄心勃勃的法规有望带来大量的节约，但值得记住的是，这些只是预测，因此，应该持一点保留态度。

从2021年到2027年，重型皮卡和货车的年效率需要提高2.5%。某些大型钻机拖车的标准将建立，应减少碳排放量和燃料消耗高达百分之九的事情，如燃油效率的空气动力位。

目前，大型钻机拖拉机发动机的柴油发动机标准已经敲定，与第一轮标准相比，碳排放和油耗降低了5%，职业发动机降低了4%。最后，所有这些大型车辆的碳排放和燃油消耗标准都更加严格。他们将2014年至2018年车型年的排放量比之前提出的标准降低了25%。

为了实现这一目标，企业和车主需要投资新技术来提高效率。**也在投资，超过1亿美元的拨款用于开发下一代节能卡车技术。

奥巴马**官员称，卡车运营商将看到除环境影响外的经济效益据《*****》报道，运输部长安东尼·福克斯（anthonyfoxx）表示：“这将为这些重型和中型卡车的运营商带来净节约。”他们将能够用更少的燃料到达目的地，这将对商品成本产生底线影响。”

这些规定是一年多前提出的，是奥巴马**提高燃油经济性标准和降低所有车辆排放的更大努力的一部分。此前的标准将乘用车的燃油经济性目标提高到2025年的54.5英里/加仑。

联邦快递将花费20亿美元，到2040年实现碳中和

...孟菲斯的联邦快递（FedEx）是最新一家承诺实现碳中和的大型企业。联合航空、达美航空和捷蓝航空表示，他们将在未来几十年内消除所有排放物。Uber和Lyft承诺在类似的时间内实现碳中和。

...的最大的例子。这家初创公司声称，其H2动力卡车在2020年发布时，可行驶里程将高达1200英里。但这从未发生过，尽管去年的大部分时间里，由于特斯拉股价的暴涨，该公司的估值的确飙升到了新的高度。随着宣传力度的加大，...

...高达26.5%，尼古拉宣称将使用氢燃料电池技术**零排放的大型装备，从而在繁忙的电动汽车领域确立了独特的地位。尽管特斯拉（Tesla）、戴姆勒（Daimler）、Freightliner（Freightliner）以及其他老牌公司和初创公司都在开发全电动卡...

...销的獾，并将保留尼古拉獾品牌。獾于2020年2月10日首次发布，并将于12月3日至5日在亚利桑那州的Nikola World 2020上首次公开亮相。獾的生产预计将在2022年底开始，地点将在稍后公布。

总部位于亚利桑那州的一家致力于零排放大型钻机的初创公司尼古拉公司（Nikola Corporation）刚刚宣布，它将跟随特斯拉、里维埃、福特和通用汽车（General Motors）推出一款名为“獾”（Badger）的卡车，进军电动皮卡市场。 ...

...任戴维·多尼格（David Doniger）称，美国**提出的甲烷排放法规“是他们尚未抓住的遏制气候变化污染的最大机会” 石油和天然气公司正在回击拟议的法规，这些法规主要是为了遏制甲烷泄漏。他们表示，该行业已经投入资金...

...; 今天的新闻与2009年环保署采取的措施相似，当时环保署发布了一项调查结果，指出机动车排放的温室气体造成了空气污染。这需要数年的时间才能实现，但这一过程最终导致汽车、轻型或商用卡车采用温室气体标准。 Some airlin...

...）正在为中重型卡车提出新的燃油效率标准。目前，这些大型汽车占美国温室气体排放总量的20%——但只占美国道路上汽车排放总量的5%。  美国环保署计划与美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic ...

...再次变得非常非常便宜一样。 今年，通用汽车在CES上发布了售价低于4万美元的Bolt量产版，特斯拉预计将在3月份发布Model3。日产（Nissan）、福特（Ford）和大众（Volkswagen）正在采取积极措施，在不久的将来扩大其车队中的电...

美国交通部和国家公路交通安全管理局星期五发布了一项新提案，要求卡车和公共汽车等重型车辆安装限速装置。如果获得批准，所有重量超过26000磅的新**卡车、公共汽车和乘用车都必须配备速度限制在60–68英里/小时的装置。...