据《华尔街日报》报道,谷歌正在推出一项新的拼车共享服务。谷歌(Google)早在5月份就通过Waze产品推出了拼车服务,但仅限于湾区的“一批精选雇主”。
据报道,谷歌将向旧金山的所有Waze用户开放这项服务,如果成功的话,谷歌计划扩展这项服务。该项目将不使用谷歌的自动驾驶汽车,而是一种连接同方向通勤者的方式。最重要的是,这项服务将使用非专业司机,最好是与乘客在同一家公司工作的人。
虽然谷歌很可能是Uber Pool和Lyft Line的拼车服务的竞争对手,但它的显著不同之处在于,谷歌不会有一支随时可以按需接送客户的车队。相反,该公司希望在他们所驾驶的路线上把司机和乘客联系起来。《华尔街日报》指出,目前的试点项目每英里最高收费54美分(明显低于Uber和Lyft),谷歌目前也没有降价。
旧金山的任何Waze用户都可以注册成为一名司机,但潜在的司机仍将限于一些大型科技公司的员工。此外,乘客每天最多只能乘坐两次车——他们的想法是利用这项服务上下班。Waze的服务可能更像是一个“拼车协调员”,而不是按需乘车系统。
与优步(Uber)和Lyft不同,谷歌不打算对司机进行背景调查。相反,它将依靠用户评论来剔除问题驱动因素。这可能不像人们想象的那么重要,因为经常拼车的人可能和他们的司机在同一家公司工作,或者至少在同一个地区工作。
优步一直在大力推广其拼车服务,特别是在曼哈顿,它今年早些时候开始提供5美元的拼车服务。今年早些时候,Lyft将其拼车服务扩展到了一些新的城市。
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