欧盟顾问表示，uber应该被视为一家运输公司
欧洲最高**的一位顾问表示，Uber应作为一家运输公司受到监管，此案可能决定Uber在欧盟的未来。
欧洲**（ECJ）总检察长斯普纳（Maciej Szpunar）周四发表意见说，优步“不能被视为司机和乘客之间的中介，因此，它应该“被要求根据国家法律获得必要的许可和授权。”今天作出的决定是没有约束力的，尽管欧洲**的裁决历来遵循总检察长的建议。预计今年晚些时候将作出最终裁决。
此案的焦点在于，监管机构是否应该将Uber和其他代驾服务视为运输公司或数字平台。如果**认定Uber是一种运输服务，正如出租车工会所声称的那样，它将受到其他出租车协会面临的严格的劳动和安全法规的约束。如果它决定Uber是一种“信息社会服务”，就像公司所说的那样，它将能够继续提供低成本的服务。
在周四发表的意见中，Szpunar表示，Uber不能被视为一个数字平台，因为提供交通是该公司经济活动的“主要组成部分”，“而通过智能**应用程序将乘客和司机相互连接的服务是次要组成部分，“根据欧洲**的新闻稿。Szpunar补充说，Uber司机“不从事独立于”公司平台的自主活动，并且“Uber控制通过其平台提供的城市交通服务的经济重要方面，”新闻稿说。
2015年，巴塞罗那的一名法官将此案提交欧洲**。2014年，西班牙出租车协会提起诉讼，指控优步从事不公平竞争行为。该公司后来暂停了在西班牙的服务，但在同意雇用持照出租车司机后，于2016年返回西班牙。它的低成本UberPop提供了以前与非专业司机联系的用户。
自2011年向欧洲大陆扩张以来，优步在多个欧洲国家面临监管障碍。该公司在法国、荷兰、意大利和德国面临诉讼和禁令，2015年，法国的两名高管因经营非法出租车服务而被起诉。
优步发言人在一份声明中说：“我们已经看到今天的声明，等待今年晚些时候的最终裁决。”被视为运输公司不会改变我们在大多数欧盟国家的监管方式，因为这已经是今天的情况。然而，这将破坏急需改革的过时法律，因为这些法律阻止数百万欧洲人一按按钮就获得可靠的乘车服务。”
更新时间：5月11日，美国东部时间早上6:07:00：添加了Uber发言人的声明。
- 发表于 2021-05-11 03:59
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