阿斯顿马丁即将推出的电动跑车RapidE,将成为比原计划更独家,在离开苦苦挣扎的中国电子**商乐视作为该项目的投资者。
阿斯顿马丁首席执行官帕默(Andy Palmer)在接受路透社采访时证实,乐视已退出电动超级跑车项目,迫使这家英国汽车**商缩减生产规模。阿斯顿马丁现在只生产155辆车,这大约是最初计划的三分之一,在乐视离开后,阿斯顿马丁将更加倚重一级方程式赛车工程专家威廉姆斯。阿斯顿马丁的发言人说:“与乐视的合作已经到了一个自然的转折点。”
RapidE是一款四门跑车,外观和动力与阿斯顿的RapidE s相当,采用全电动动力总成取代6升V12发动机,该公司表示,该车将于2019年投产。其他细节,比如在哪里**,目前还不清楚。
帕尔默说,阿斯顿将继续资助开发的RapidE“自己”,并指出,损失乐视从该项目将推高汽车的销售价格。这一挫折凸显了汽车**商,尤其是阿斯顿等利基品牌,在试图满足监管机构和消费者的电气化需求时所面临的风险。
阿斯顿·马丁已经为富有的顾客生产了一款价值20万美元的轿车,名为Rapide,但它的全电动版将是Rapide——最后是大写的E。早在2015年,阿斯顿就首次披露了自己的计划,以及来自中国风险投资公司的投资。当时,阿斯顿正在裁员,因此这笔投资被认为是加速这家精品汽车**商电气化计划所必需的。
乐视退出RapidE项目之际,这家中国公司正面临进一步的财务困境。这家公司最初是一家Netflix风格的流媒体服务公司,后来扩展到**各种各样的产品,从**到自行车再到汽车。但该公司的现金问题破坏了其增长计划,使该公司难以维持对电动汽车初创公司法拉第未来(faradayfuture)等美国公司的投资。因此,FF的许多高管离职,并被多家供应商起诉,要求支付未付的账单。
阿斯顿马丁可能已经杀死了Rapide E,它的第一辆电动车,根据汽车公司上周晚些时候的一份报告,在它发货之前。但阿斯顿马丁不会说这是真是假,因为一位发言人告诉《边缘报》,该公司“不能评论产品投机行为” ...
阿斯顿马丁已经为有钱的家庭生产了一款价值20万美元的轿车,名为Rapide。但这是急流-看到区别了吗?最后那个大的“E”?了解了? RapidE看起来与汽油动力的forbear基本相同,但其基础是完全电动的。阿斯顿曾在...
...来(Faraday Future)的中国媒体和电子公司乐视网(LeTV)为阿斯顿马丁(Aston Martin)创造了一个信息娱乐概念。 与许多跑车竞争对手不同的是,阿斯顿并没有一家大型母公司可以从中获得廉价的技术。相反,它必须...
中国娱乐公司乐视网(LeEco)日前宣布,将与阿斯顿马丁(Aston Martin)合作,将RapidE概念车推向市场。阿斯顿马丁是英国著名的超级跑车品牌,以**詹姆斯•邦德(James Bond)的首选座驾而闻名。RapidE,去年首次展示,基本上是一...
...绳背后一定有什么好东西。我们很快就会知道更多。 阿斯顿马丁db11 在阿斯顿马丁现在的车型中,有着“DB”绰号的那一款,大而毫无歉意的豪华GT轿跑车,背后有着最悠久的历史(想想詹姆斯·邦德和传说中的DB5。)...
...(stevezadesky)据报离开了公司。 波里特在阿斯顿马丁(Aston Martin)任职16年后,于2013年5月被特斯拉(Tesla)聘用(显然他与埃隆•马斯克(Elon Musk)关系密切)。在那里,他监督了阿斯顿马丁的One-77超级跑车等项...
...某种程度的工程合作中获益,这是理所当然的。乐视还与阿斯顿马丁合作开发了第一款电动汽车RapidE,并为该公司构建了一个新的信息娱乐系统。 LeSEE还没有上市日期,但中国最近在自主驾驶研究方面取得了重大进展——最...
...视已经为未来做好了充分的准备。该公司今天发布了首款电动汽车LeSEE,并希望它能实现完全自主。该公司今天还推出了三是三的新智能**,所有这些都带有一个激进的变化,以心爱的耳机插孔。乐视的乐2,乐2专业,乐马克斯2...
...生产汽车-我们不是在谈论布加迪凯龙。 阿斯顿马丁目前正在与红牛公司合作,以使极端的机器,这是交替被称为AM-RB 001和“星云计划”。到目前为止,宝贵的一点是关于该车除了一个抽象草图(上图)和事实,F1...
阿斯顿马丁和红牛今天首次展示了他们的新超级跑车AM-RB001。这将不是一个完全工作的车辆,但它将是我们第一次看到什么样的车会像。据阿斯顿·马丁老板安迪·帕尔默(Andy Palmer)称,该公司“在外观方面有70%至80%”,并将在...