纽约人早就知道他们的地铁被毁了。但直到最近，他们还没有一个公开发泄不满的场所。谢天谢地，州长安德鲁·库莫（Andrew Cuomo）来到这里，在所有279个地铁站安装了无线互联网，因此当有人被困在没有空调的F列车上超过一个小时，或者在A列车出轨后被迫通过充满老鼠和烟雾的隧道疏散时，他们可以做他们一直想做的事情：直接在库莫发微博抱怨。

在过去的几个月里，库莫一直无法从他的官方帐户推特上发布任何东西，而他的提及却被大量的纽约人尖刻地要求他修好地铁。一条祝贺他新秘书升职的微博得到了20条回复，每一条都是关于地铁的。

当库莫（或者更准确地说是库莫手下的某个人）在推特上谈论共和党在国会废除和取代奥巴马医改的努力时，情况也是如此。有竞选总统抱负的民主党人库莫在推特上发表了他认为是进步和民粹主义的信息，结果遭到地铁乘客更多的尖刻批评。

对于那些不住在纽约市的人来说，这似乎是一种提倡改善重要基础设施的小方法。运营地铁的大都会交通管理局是一个庞大的官僚机构，其预算编制过程极其复杂。此外，我们正在谈论美国最大最繁忙的地下交通系统，也是世界上最古老的地下交通系统之一。哪个民选官员会根据推特上的一些怪癖做出政策决定？

嗯，库莫似乎就是那种民选官员。几周来，库莫一直在摆弄自己的大拇指，无视系统的不断退化，或是对自己在MTA控制了多少董事会席位吹毛求疵，他终于挺身而出，拥有了这场灾难，那就是纽约市地铁。这都要感谢你的推特。

今天上午在曼哈顿举行的一个活动上，库莫强调了MTA的“天才奖助金”计划，吸引外部专家来修复地铁，他告诉我们，他读了推特，听到了投诉，他正在为此做一些事情。库莫宣布进入“紧急状态”，以加快维修和采购。他命令新任命的MTA主席joelhota在未来30天内设计一个重组计划。他还将从国库中为MTA的资本计划再增加10亿美元。MTA的资本计划被批评为优先考虑库莫的虚荣项目，而不是地铁所需的修复。

我们做到了，大家！我们在推特上狠狠地欺负了这位刻薄的老州长，他别无选择，只能站出来掌控局面。愤怒和科技融合在一起对公共政策产生积极影响，这是罕见的案例之一。美国！美国！

别那么快。当然，劫持库莫的Twitter消息已经触犯了他的心头，但我们不应该过于自夸。毕竟，这位州长多年来一直为MTA赚大钱，在他看来，地铁准点率从2011年（库莫上任时）的85.4%下降到2017年的63.2%。

“他今天早上似乎承认，他知道人们在推特上对他说‘刻薄’的话，”博客2nd Ave Sagas的负责人本•卡巴克（Ben Kabak）说所以有人意识到选民的愤怒。不过，我不确定他是否把一切都安排好了。”

库莫快速追踪地下Wi-Fi，并欢呼推出新的巴士与USB充电器。但批评人士认为，这些无非是生物安慰，没有解决MTA的核心问题：危险的过度拥挤和过时，在不久的将来没有任何救济。这就解释了许多人对库莫的“紧急状态”持怀疑态度的原因

这并不是说MTA没有努力使地铁系统更有效地工作。它正在努力用一个基于通信的列车控制（CBTC）系统来取代目前的固定闭塞信号，这基本上是让计算机负责运行列车，使MTA更容易知道某些列车在哪里以及列车的运行速度，并允许该机构增加每条线路的列车数量。要做到这一点，MTA需要长时间关闭火车，增加延误，并使通勤更加复杂。

尽管如此，我还是觉得在地铁系统安装Wi-Fi的努力在库莫的脸上炸开了锅，这有点可笑。车手们并没有像州长所希望的那样下载最新的免费电子书（多亏了MTA和纽约公共图书馆的合作），而是在发泄他们对每天遭受的一连串延误和故障的不满。

这一次，他们把怒火指向了那个有能力让事情变得更好的人，正是这个人使得公开和实时表达这些不满成为可能。库莫给了人们Wi-Fi，他们掉头把它武装起来，为更好的地铁而战。