海运提单是跨国际水域向海外运输货物所需的单据。海运提单既是承运人给托运人的收据,又是托收单或**。合同是托运人和货物承运人之间具有法律约束力的文件。
提单是托运人和承运人之间的法律文件或合同,详细说明所载货物的种类、数量和目的地。当货物在预定的目的地交货时,提单起到收货的作用。提单有不同的种类,每种都有独特的规定和条件。
海运提单允许托运人在国际水域运输货物。本文件或合同规定了涉及装运性质的细节,包括运输什么和运输多少材料,以及货物将在何处装运。合同中概述的其他信息包括装运货物的价值和运输过程中使用的包装类型。
托运人在提货时收到合同。单据必须由托运人和承运人双方签字。一旦装运完成,单据就交给了接收人。在交付和接收时,接收方还必须签署合同。
如果货物要首先通过陆路运输,则需要另一份称为内陆提单的单据。这张内陆运单只允许货物到达海岸,而海运单允许货物运到海外。
如果货物到达码头后需要在目的地国进一步运输,则需要内陆提单。
如上所述,当货物通过水路运输到海外时,使用海运提单。当汽车**商将车辆运送到海外经销商处时,需要海运提单来完成货物的转移。如果车辆必须进一步转移到目的地国,离港口如此之远,则必须有内陆提单才能移动车辆。因此,一家美国经销商将与一家日本汽车**商签署一份海运提单,用于向美国运输车辆。如果货物到达西雅图,但目的地是蒙大拿州比林斯,则需要额外的内陆提单。
使用的海运提单有几种不同的类型。记名提单是不可转让的,并作了标记。当货物到达目的港时,唯一对货物有索赔权的人是汇票上注明的人。这些汇票通常涉及开立账户的当事人,在这种情况下,托运人可以不预先要求收款人提供资金。不可转让海运提单允许买方在出示身份证明后收到货物。
托运人指令是一种可转让提单,通常在托运人希望确保在将货物交给收货人之前满足某些条款和条件时生效。当收款人的付款有信用证作担保时,使用此项。
什么是提单(a bill of lading)? 提单(BL或BoL)是承运人向托运人签发的法律文件,详细说明所载货物的种类、数量和目的地。当承运人在预定的目的地交货时,提单也可作为装运收据。无论运输方式如何,本文件必须随装运的产品...
...人交货的责任,而不是CIF。通常情况下,CIF只适用于通过海运或水路运输到一个国家的货物。在这一过程中,卖方对货物负有责任,直到货物通过装运港为止。在此之后,买方有责任支付任何额外的累积或必要的费用。与CIF一样...
...至关重要的。重量用于确定运输成本,而不管运输方式是海运、空运、铁路还是公路运输。文件、报价单和提单将清楚地表明该船公司的成本是以哪种重量为基础的。 毛重、净重和皮重都是运输中常用的术语。为了充分理解毛...
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...中,许多提单都是“联运”提单,可以包括陆运、空运和海运
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...转让的法律文书。这不是一份所有权文件。与功能相同的海运、铁路或公路运输可转让提单不同,空运提单在暂时占有期间不将包裹的所有权授予承运人。承运人的合同义务仅限于运输服务,不需要考虑任何特定包装内容的价值...
...为支付或提供运输服务的收据。此类文件通常用于陆运、海运或空运。 当一个人计划装运某物时,她通常需要一份运单。这通常由托运...
...提单的货物运输涉及基于《海牙规则》和《海牙-维斯比海运法规则》的若干假设。《海牙规则》由1924年的国际公约制定,以管理海运程序,《海牙-维斯比规则》是对1968年实施的原规则进行的一系列11条修正案。其中包括货物在...
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... 已装船提单是保存在船舶上的一种法律文件,它既承认收到要装运的货物,又向托运人提供将这些货物运输到预定目的地的法律授权。从最一般的意义上讲,提单——通常缩写为...