公共承运人

美国法律将公共承运人定义为私人或公共实体,以收取费用的方式将货物或人员从一个地方运输到另一个地方。这个词也用来描述电信服务和公共事业。...

什么是普通承运人(a common carrier)?

美国法律将公共承运人定义为私人或公共实体,以收取费用的方式将货物或人员从一个地方运输到另一个地方。这个词也用来描述电信服务和公共事业。

“共同”一词在这里是一个重要的区别。公共运营商(如公共汽车服务)向公众提供服务,而私人运营商则可能仅在合同基础上向特定客户提供服务。

根据法律,公用事业公司可以被视为共同承运人,因为它对其客户没有区别。它是提供给任何人在其覆盖范围内谁愿意支付费用。

关键要点

  • 公共承运人是一种私人或公共实体,以收取费用的方式运输货物或人员。
  • 公用事业公司和电信公司也被视为共同的运营商。
  • 与私人承运人不同,公共承运人必须向任何愿意支付费用的人提供服务,除非有拒绝的理由。

普通载体的工作原理

“共同承运人”一词的起源是在运输方面,这仍然是它最常用的上下文。一些普通承运人为其他企业运输货物,另一些则为公众提供运输。

一些可归类为普通承运人的业务包括出租车服务、卡车运输公司、铁路货运服务、废物清除服务、快递、车辆牵引服务和空运服务。

根据美国法律,电信服务与许多石油和天然气管道运营商一样,被列为公共承运人。

公共航空公司提供基本的公共服务,因此可能面临更多的州和州际法规以及更多的**审查。

一般来说,共同承运人必须向任何愿意支付费用的人提供服务,除非有充分理由拒绝。

各国可要求共同承运人在合法经营前获得许可证。与其他企业相比,它们可能面临更多的州和州际法规以及更多的**审查,因为它们向公众提供基本服务,在某些情况下几乎没有竞争。

特别注意事项

如果你想知道如何区分一个普通承运人的卡车和一个私人承运人的卡车在高速公路上,看看广告,或缺乏它,在外观上。

私人运营商通常会将公司的标志泼洒在其表面。普通承运人可以携带运输公司自己的标志,但也可能是朴素和朴素的。它可能某天带着油漆罐,第二天带着纸杯蛋糕。

不使用公共承运人而是使用自己的船队运输货物的企业称为私人承运人。作为一个航运物流问题,公司可以拥有自己的航运并承担及时交货的责任,也可以将其承包给一个共同的承运人。如果私人运营商更方便、更可靠或更便宜,公司可能会选择它。即使是拥有和运营私人运营商的公司,当业务量超过内部容量时,也偶尔被迫短期雇用普通运营商。

信用卡保险公司和普通运营商

消费者可能会遇到的另一个共同承运人的术语是信用卡发卡机构提供的附加福利。

一些发卡机构提供普通承运人行李保险,为持卡人的行李在运输过程中丢失、损坏或被盗提供保险。在这种情况下,公共承运人是航空公司。当消费者使用信用卡购买机票时,保险范围适用。

  • 发表于 2021-06-09 03:39
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  • 分类:商业金融

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