“旧车换现金”是美国**的一项计划,旨在为车主提供经济激励,鼓励他们以旧换新、低油耗的汽车,购买更省油的汽车。该计划的目的主要是在经济大衰退期间起到经济**作用,为民众提供购买新车的货币激励,从而增加汽车销量,同时通过用节能的新车取代旧车来减少碳排放。
2009年6月,奥巴马总统在国会两党支持下签署了汽车补贴退税制度(CARS)。该法律由国家公路交通安全管理局(NHTSA)管理。汽车经销商代表合格的新车购买者向NHTSA提交了所需的信息。
该计划的正式名称是汽车补贴退税系统(CARS)。汽车计划给予符合条件的人最高4500美元的信贷,取决于购买的车辆。
该计划始于2009年7月。要获得信贷资格,二手车交易必须符合以下标准:
交易车辆被要求报废,发动机不能使用,车身被压碎或碎裂。
此外,购买的新车必须具有EPA规定的每加仑22英里以上的燃油效率。该项目于2009年8月24日结束。
卡车的规则更为复杂。
轻型和标准载重型卡车(包括SUV、厢式货车和皮卡)具有以下参数:
对于重型卡车:
该计划的支持者认为,该计划之所以成功,是因为它**了经济,并用产生较少污染的更省油的汽车取代了许多燃油效率低的汽车。该计划取消了67.7万辆燃油效率低下的汽车上路。
然而,这一方案遭到了批评。自由主义者米塞斯研究所(Mises Institute)称该计划是“破窗”谬论的一个例子,该谬论认为消费创造财富。Edmunds.com的分析师将二手车短缺部分归咎于该计划。虽然该计划的部分目的是**国内汽车**商,但购买的新车中只有约49%是在美国**的。
现金换旧车项目中的大部分车辆是卡车,占总交易车辆的84%。购车的车辆大多为乘用车,占购车总量的54%。
国家经济研究局表示,该计划的积极影响是温和的,短暂的,它**的大多数交易无论如何都会发生。埃德蒙兹的一项研究称,该计划**了12.5万辆汽车的净购买量,使纳税人平均每笔交易花费约2.4万美元。
此外,大多数科学分析人士认为,对气候的好处是微不足道的,主要是因为该计划导致每吨二氧化碳的成本非常高。
赞成的意见
Provided stimulus to the economy
Replaced fuel-inefficient cars with fuel-efficient ones
欺骗
Created a shortage of used vehicles
Only 49% of new vehicles were manufactured in the U.S.
Created more hazardous material through metal shredder waste
Costly way to reduce carbon emissi***
拜登**曾就一项类似旧车换现金的计划进行过一些讨论,该计划将成为拜登整体基础设施计划的一部分。参议员查克·舒默认为,该计划可能包括数十亿美元的拨款,用于鼓励美国人从汽油动力汽车转向电动汽车。这个项目很可能会用发动机换电池。
加州的类似计划被称为“消费者援助计划车辆退休”,根据收入资格,它为符合条件的车主提供1500美元的退休费用。那些不符合收入要求的人将得到1000美元。
根据各种因素,向慈善机构捐赠汽车进行减税是值得的。通常,你可以要求扣除慈善机构在拍卖时**你的汽车的确切金额。如果慈善机构以优惠的价格**或保持汽车本身,那么你可以扣除该车的公平市场价值。最好与税务顾问合作,看看是否值得捐献您的电话或**它,这取决于汽车本身。
虽然该计划确实减少了碳排放,但布鲁金斯学会的一项研究表明,有更具成本效益的减排政策。该计划的规定要求交易的车辆被粉碎或粉碎。金属碎纸机废料被发现含有危险废物。
...。总统说,他将通过将**的车队换成电动汽车,并通过“旧车换现金”式的计划,以确保每辆车在2040年前实现零排放。他还承诺将斥资数十亿美元在美国增加55万个电动汽车充电站。 拜登还表示,他支持对电动汽车提供7500美元...
...燃机车都换成电动汽车。他还支持参议院民主党提出的“旧车换现金”式的计划,以确保2040年道路上的每辆车都实现零排放。 该集团由特斯拉(Tesla)和优步(Uber)等老牌公司组成;里维安(Rivian)、卢西德(Lucid)和洛德斯...
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