什么是船上交货（fob）(free on board (fob))？

“船上交货（FOB）”是一个装运术语，用来表明卖方或买方对在装运过程中损坏或毁坏的货物是否负有责任。”“FOB装运地点”或“FOB原产地”是指一旦卖方装运产品，买方即处于风险之中并取得货物所有权。在历史上，FOB仅用于指船舶运输的货物；在美国，这个词后来被扩展到包括所有类型的运输。

出于会计目的，供应商应在其装运码头出发点记录销售情况。”“FOB原产地”是指买方从工厂或仓库支付运费，并在货物离开原产地后立即获得所有权“FOB目的地”是指在货物到达买方之前，卖方承担损失风险。

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船上交货

理解船上交货（fob）

涉及国际运输的合同通常包含简短的贸易术语，这些术语描述了交货的时间和地点、付款、损失风险何时从卖方转移到买方以及谁支付运费和保险费等事项。

最常见的国际贸易术语是国际商会（ICC）发布的《国际贸易术语解释通则》，但在美国境内运输货物的公司也必须遵守《统一商法典》（UCC）。由于FOB有不止一套规则，而且各国对FOB的法律定义可能有所不同，因此合同当事人必须指明对一批货物使用的适用法律。

FOB最重要的一个方面是它确定了货物所有权何时从卖方转移到买方。任何供应商-客户交易都必须在采购订单中明确FOB条款，因为这些条款决定哪一方将支付运费和保险费。

如果条款中有“FOB目的地，运费到付”这一短语，卖方在货物交付前对货物拥有所有权和控制权，买方负责运费。如果条款包括“FOB目的地，运费预付”，卖方保留所有权，直到交货，前提是没有保险索赔。在这种情况下，卖方负责运费。另一方面，“FOB原产地”或“FOB装运地点”表示买方在卖方装运货物后立即取得所有权。

关键要点

• “船上交货”是一个术语，用来表示谁对运输过程中损坏或毁坏的货物负责。
• “FOB原产地”是指 一旦卖方装运产品，买方就有风险，并取得货物所有权。
• “FOB目的地”是指 在货物到达买方之前，卖方承担灭失的风险。
• FOB条款影响买方的库存成本；增加装运货物的负债会增加库存成本并减少净收入。
• FOB的法律定义可能因国家而异。

船上交货（fob）示例

例如，假设Acme服装公司生产牛仔裤并将其**给Old Navy等零售商。如果Acme使用FOB shipping point（FOB Los Angeles）这一术语将价值10万美元的牛仔裤从他们在洛杉矶的工厂运到纽约市的一家老海军商店，老海军将对货物在运输途中的任何损失负责，并将购买保险以保护货物。另一方面，如果货物以FOB目的地（FOB纽约）装运，Acme服装公司将承担风险，直到货物到达老海军办公室，并将为货物投保损失险。

计入存货成本

装运条件影响买方的库存成本，因为库存成本包括准备**库存的所有成本。用同样的例子，如果牛仔裤是用FOB装运点条款装运的，老海军的库存成本必须包括100000美元的购买价格和货物在装运期间的损失保险费用。

类似地，当老海军招致与库存相关的其他成本时，例如租用仓库、支付水电费和保护仓库，这些成本也会被加到库存中。这种会计处理很重要，因为向存货中增加成本意味着买方不会立即支出成本，而延迟将成本确认为费用会影响净收入。

另一个原因是公司应该敏锐地意识到船上交货（FOB）条款是FOB确定当货物成为买方资产负债表上的资产。如果交易发生在从一个会计期间过渡到下一个会计期间（如日历或会计年度结束）的临近时间，这一点就显得尤为重要。会计人员需要知道，货物装运时或交货时，公司的资产负债表上是否包括运费。

存货成本管理实例

根据FOB条款，一家公司订购存货的频率越高，它将承担越多的运输和保险费用。公司在下库存订单时也会产生成本，包括**劳动力卸货的成本，以及租赁仓库储存货物的成本。一家公司可以通过订购更多的货物和减少它带来的单个货物的数量来降低库存成本。

fob问题

韩国海关研究学会（Korea Research Society for Customs）韩启文（Ki-Moon Han）2018年的一项研究着眼于FOB合同的复杂性，并解释了它们经常被误解。韩正表示，越来越多地使用更复杂的合约来满足国际贸易商的需求。作者指出，由于合同当事人对国际贸易术语解释通则FOB、销售合同、运输合同和信用证的误解，常常造成混淆。韩正敦促各公司谨慎行事，并澄清它们所采用的离岸价类型，以便明确风险和责任。

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船上交货（fob）常见问题

离岸价是什么意思？

FOB代表“免运费”并表示货物的责任和所有权何时从卖方转移给买方。

什么是离岸价格(fob pricing)？

与FOB相关的费用包括将货物运输到装运港、将货物装上运输船、货运、保险以及将货物从到达港卸下并运输到最终目的地。

谁付fob原产地的运费？

如果条款包括“FOB原产地，运费到付”这一短语，买方对货物一经装运就拥有所有权和控制权，并负责运费。如果条款包括“FOB原产地，运费预付”，货物的买方在原产地承担货物责任，卖方支付运费。

离岸价(fob)和到岸价(cif)的区别

CIF（成本、保险和运费）和FOB（船上交货）是两种广泛使用的国际贸易术语解释通则。虽然这两个术语的定义在不同国家可能不同，最终由每个供应商-客户合同确定，但从历史上看，FOB在货物到达指定为原产地的港口或其他设施时将责任从卖方转移到买方。根据CIF协议，卖方支付费用并承担责任，直到货物到达买方选定的目的港为止。

底线

为了确保货物从卖方顺利地转移到客户手中，每一方都应该对离岸价（FOB）有一个坚定的理解。无论这种转移发生在国内还是国际层面，FOB条款都会对库存、运输和保险成本产生重大影响。