提货是将货物装载到船上或其他船只上的活动或过程。提单是在提货时提供给托运人,然后在交货时交给收货人的单据。在国际贸易中,由于托运人和承运人都必须在提货时签署单证,单证确保出口商得到付款,进口商收到货物。一旦货物成功交付,接收人还必须在单据上签字。
提单是运输货物所需的标准单据。同时,海运提单是一种类似的标准单据,但只适用于跨国际水域的货运。 这两份单据都作为货运服务的收据。也就是说,通过签署提单,收货人(或其代理人)确认收到货物。
典型的提单概述了货物的具体细节,包括处理和开具**所需的任何相关信息。提单上的信息通常包括有关各方的名称和各自的地址、装运单位的总数、使用的包装以及装运货物的价值。
提单是托运人和承运人之间具有法律约束力的单证。例如,一家总部位于加利福尼亚州的汽车公司将一卡车汽车运到马萨诸塞州的一家汽车公司需要一份提货单。亚利桑那州的一个加油站从德克萨斯州购买汽油也需要提货单。
海运提单遵循与普通提单相似的结构,概述了货物的细节和细节。但是,海运提单专门处理海外和海上运输。
例如,一家总部位于日本的汽车**商需要海运提单才能将货物发送到总部位于美国的经销商处。还应指出的是,除了海运提单外,如果一批货物还必须在陆地上到达托运人进行海外运输,则还需要内陆提单。
提单是贸易中使用的三种基本单据之一。保险单和**是另外两种。然而,提单可能很快就会过时,因为新的航运规则产生了一种称为“运输单证”的相互竞争的单证,这种单证最终可能取代长期存在的提单。
什么是提单(a bill of lading)? 提单(BL或BoL)是承运人向托运人签发的法律文件,详细说明所载货物的种类、数量和目的地。当承运人在预定的目的地交货时,提单也可作为装运收据。无论运输方式如何,本文件必须随装运的产品...
...人交货的责任,而不是CIF。通常情况下,CIF只适用于通过海运或水路运输到一个国家的货物。在这一过程中,卖方对货物负有责任,直到货物通过装运港为止。在此之后,买方有责任支付任何额外的累积或必要的费用。与CIF一样...
...异,以便理解货运公司提供的文件,避免潜在的误解。 什么是毛重(gross weight)? gross这个词的意思是total。因此,毛重是指总重量。毛重将包括装运所需的所有方面。它包括实际的产品,其包装和任何其他包装需要使产品的运...
房屋提单,也称为货代提单或提单,是航运中使用的一种收据类型。该文件由运输公...
船运公司“承运人”使用总提单汇总特定装运中通过船舶或其他运输方式发送的不同...
航空货运单(AWB)是一份直截了当的法律文件,由指定的航空公司将指定的货物包从...
...主要指在公海上转让货物。它没有具体说明货物实际上是什么,而是港口的承运人代理、托运人本身和接收港的收货人之间的运输协议。协议的变更也被称为联运提单,包括通过除船舶以外的其他方式将货物运输至最终目的地,...
转换提单是一种运输单据,有时由承运人签发,承运人将实际管理从卖方到买方的货...
已装船提单是保存在船舶上的一种法律文件,它既承认收到要装运的货物,又向托运...