日产希望它的电动汽车“唱歌”，这样你就能听到他们来了

日产在今天的东京车展上发布了一款新的电动概念车，名为IMx，就这类未来派汽车而言，它的价格相对标准。这是一款拥有稀疏内饰的跨界SUV，让巨大的OLED显示屏与木纹细节发生飞溅和碰撞。它保证了一个梦幻般的600公里（372英里）的范围内没有短的理论驱动力-它有超过400马力相当于。当然，这辆字面意义上的车也是日产自动驾驶技术ProPilot的一个隐喻。...

突出的特点，那么，有更多的人在这辆车周围，而不是它的司机。虽然没有发动机噪音可能会让喜欢内燃机的车迷们感到厌烦，但这确实是对行人安全的担忧。因此，与其他大多数电动汽车、这款车以及日产未来的其他电动汽车不同，该公司表示，“唱歌”是为了让人们知道它的到来。日产称这套席卷声音“康托”，在西班牙语中为“我唱”

日产没有详细说明Canto将如何工作，只是声音将被激活“速度高达20至30公里每小时”，或约12.5至18.5英里每小时，“这取决于市场的要求，”这些要求目前相当宽松；例如，美国国家公路交通安全管理局（US National Highway Traffic Safety Administration）将要求2019年及以后生产的汽车发出的声音应低于每小时19英里，但没有规定声音应该是什么。

在国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布其要求之前，一些**商，如保时捷，已经承诺为他们的电动汽车提供某种人工噪音。其他致力于更具体的自动驾驶电子技术的公司也探索了视觉传达技术。

你在上面看到的日产为康托发布的宣传视频中所能听到的一点，都不足以让你对在街上或开车时听到的感觉有一个完整的印象。不过，在这段视频中，还有一些关于它的声音片段。

对我来说，这有点像如果你听到一辆传统汽车加速的声音，然后在Vocaloid中运行它会发生什么。这也让人想起电影前播放的卢卡斯电影THX声音宣传片。它和一些著名的电脑启动声音也没什么不同。

这是好事吗？到日产实际生产一辆使用它的汽车时，康托会改变吗？哪家汽车**商将率先为其汽车发放Jets***噪音许可证？未来有许多秘密。

发表于 2021-06-21 15:57
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分类：互联网

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