齐柏林飞艇vs飞艇
费迪南德·冯·齐柏林伯爵是这些设计的创造者,这些设计是建造齐柏林飞艇的基础,齐柏林飞艇是一种刚性飞艇。在第一次世界大战期间,它们被德国人广泛用作轰炸机和侦察机。在20世纪20年代和整个30年代,民用齐柏林飞艇的受欢迎程度不断提高。基本上,齐柏林飞艇是由金属合金制成的刚性骨架,由纵向运行的环和大梁组成。这种设计是有利的,因为飞艇可以建造得比非刚性飞艇更大,可以举起更重的负载,安装更强大的发动机,并且能够在不断变化的天气条件下行驶更长的距离。非刚性飞艇,像飞艇一样,利用单个气囊中的超压来保持形状。第一代齐柏林飞艇在本质上是非常基本的,由一个长的圆柱形容器组成,两端均匀地窄,并且有多个平面的鳍。
小飞艇,基本上是非刚性飞艇,里面没有龙骨来支撑它们的外形。飞艇不包含任何形式的刚性内部结构或框架,以保持安全气囊的形状。取而代之的是,他们充满了轻气体的高压,这提供了一个'升力'的飞机,以及保持它的形状。小飞艇在外形上看起来很像系着的气球,但与气球不同的是,小飞艇有推进力。飞艇上有一辆乘用车,也叫“贡多拉”,这是飞艇唯一坚固的部分。温度的变化导致提升气体的体积交替变化,但这是通过使用保持恒定超压的气囊或气囊来抵消的。飞艇需要足够的超压来保持方向和速度。与乘用车相连的是螺旋桨发动机,在某些车型上可以操纵。船体可以通过螺旋桨气流来充气,但是由于船体的不稳定性,飞艇的尺寸受到极大的限制。由于它们建造起来相当容易,所以小飞艇是最常见的飞艇。
总结:
1.小飞艇通过内部超压保持外形,而齐柏林飞艇有一个刚性的框架结构,使其具有外形。
2.由于其刚性,齐柏林飞艇可以比飞艇飞行更长的距离,飞艇的外形会受到天气变化的影响。
齐柏林飞艇比飞艇能承载更重的载荷。
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01 十 关于费迪南德·冯·齐柏林飞艇 费迪南德·冯·齐柏林伯爵是刚性飞艇或飞艇气球的发明者。他出生于1838年7.月8.日,在普鲁士的康斯坦茨,在路德维希堡军事学院和图宾根大学接受教育。费迪南德·冯·齐柏林于1858...