交叉线(crossover)和运动型多用途汽车(suv)的区别
跨界车vs SUV
在崎岖的地形上旅行一直在向汽车滑行。用不合适的车辆与这种地形进行谈判会带来灾难和不便。但是，在道路上或越野时，**了一种车辆；这种类型的车辆称为越野车。越野车辆能够从铺面或砾石表面行驶。这些车辆与其他类型不同，因为有深而开放的踏板，以及灵活的悬架，其中一些使用caterpillar履带。这种车辆最常见的用途之一是在远离路面的区域观光。由于这些车辆具有高的间隙和牵引力，因此它们能够通过粗糙和低牵引面的路径，如小径、森林道路和沙丘。
首批越野车中的一辆来自一位名叫阿道夫K的法国军事工程师的想法é格雷斯在为俄国沙皇尼古拉斯二世工作时。Ké格雷斯设计了一条橡胶履带，他把它命名为Ké格雷斯赛道。赛道采用柔性皮带，可安装在传统汽车上，并将其变成半履带，使车辆在粗糙和松软的地面上运行更平稳。1917年，俄国革命后，Ké格雷斯回到法国，他设计的系统被用于雪铁龙ën越野车和军用车。这些车辆中的一些被提供给了陆路探险队，那些是由雪铁龙赞助的ën、 穿越北非和中亚。在接下来的几年里，这些车辆变得更加舒适，**商为它们增加了更多的奢侈品。这些车辆很快就演变成了SUV，是商用车和军用车的后代，比如二战吉普和路虎。他们进一步演变成交叉车辆牺牲实用性和越野能力，以换取更好的道路性能和豪华。
SUV，或运动型多用途车，是建立在轻型卡车底盘。这些车辆通常配备四轮驱动，使车辆的所有四个车轮同时接收来自发动机的扭矩，从而为道路和越野使用提供更好的控制。这也反映了它作为越野车使用的能力。但并不是所有的四轮驱动汽车都被认为是SUV。某些SUV具有皮卡车的牵引能力，其中一些SUV具有小型货车或轿车的载客功能。也有一些SUV可以被视为轻型卡车，并共享皮卡相同的汽车平台。SUV的特点是离地间隙高、挺拔、车身方正、臀尖高。
较新的跨界车是建立在汽车平台，并结合了一些功能的SUV。这些设计特点包括高内部包装，高髋点，高离地间隙，或全轮驱动能力。它还包括其他功能的乘用车平台，独立的后悬挂，更好的道路处理，更好的燃油经济性。由于设计上的改变，这些类型的车辆只有轻型越野能力。
总结：
越野车是由一位名叫阿道夫K的法国军事工程师设计的，用于在较崎岖的地形上进行谈判é格雷斯。SUV是这类车辆的一个分支，它仍然具有越野能力，但提供了更多的奢侈品。3.与SUV相比，跨界车是一种较新的设计。这种类型的车辆有一些功能的SUV，但牺牲越野能力，以更好的燃油效率和更好的道路性能。
- 发表于 2021-06-23 22:17
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- 分类：汽车
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