随着新型冠状病毒大流行继续席卷全世界的共享移动服务，电动踏板车正从更多城市消失。世界上最大的电子滑板车共享公司莱姆表示，将在近24个国家暂停服务。伯德表示，将停止在美国六个城市以及所有欧洲市场的业务。福特旗下的Spin不得不暂停在“极少数”城市和大学的服务。

暂停服务的决定反映了美国和世界各地因新冠病毒引起的新冠病毒（COVID-19）而迅速变化的环境。就在三天前，莱姆是唯一一家停止在美国两个州和三个欧洲国家运营的摩托车公司。

现在，随着“避难所到位”的命令、社交距离的疏远以及大多数人只是呆在家里，摩托车公司的需求可能会急剧下降。流感大流行的时机也对亏损的滑板车行业构成了挑战，该行业的业务在冬季放缓，天气转暖时又会恢复。

莱姆在30个国家拥有约120000辆摩托车，正在进行最激烈的削减。该公司表示，它正在以下国家“逐步停止或暂停”服务：奥地利、比利时、巴西、保加利亚、智利、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、以色列、意大利、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国和美国。

该公司的滑板车在阿拉伯联合酋长国阿布扎比仍然可用；澳大利亚布里斯班；韩国釜山,；新西兰基督城；新西兰达尼丁；新西兰汉密尔顿；新西兰塞尔温区；韩国首尔；澳大利亚悉尼。

伯德表示，它正在旧金山、圣若泽、萨克拉门托、波特兰、迈阿密和科勒尔盖布尔斯暂停服务。该公司还从其所有欧洲市场撤出了其摩托车，包括安西、安特卫普、巴塞罗那、柏林、波尔多、科隆、法兰克福、汉堡、克拉科夫、里斯本、里昂、马德里、马赛、慕尼黑、巴黎、里米尼、塞维利亚、斯德哥尔摩、都灵、维罗纳和维也纳。

“不可否认，新冠病毒-19大流行正在全球范围内影响无数生命。一位发言人说：“鉴于我们对我们服务的城市、社区和人员有着深刻的理解和同情，我们暂时暂停了在多个城市的服务。”随着对新冠病毒-19的反应的发展，这是非常不稳定的，符合地方**为企业制定的自愿和强制性措施。”

相反，Spin表示，一些城市已要求它“加快步伐”，以帮助“填补公共巴士系统关闭后的交通缺口”。这家福特所有的公司表示，在该市的避难所到位期间，它被指定为“基本服务”，并被鼓励继续运营，作为一种健康的出行选择。不过，S纺公司说，它也暂停了“在非常少的市场”的运作，要么是因为一个城市要求，要么是因为一个大学校园已经关闭。一位发言人没有具体说明暂停服务的城市。）

对于剩余的可供出租的踏板车，所有的公司都表示，他们已经加强了消毒工作，并为员工制定了新的工作场所协议，以确保在仍然开放的仓库中保持社交距离。

LyFT仍在旧金山提供滑板车租赁，但在城市的要求下，它停止了在迈阿密的运营。Uber旗下的Jump没有回应置评请求。据Street**log报道，Jump只是暂停了加州萨克拉门托的滑板车运营。上个月，Lyft在一份监管文件中表示，中国的疫情已导致自行车和滑板车的某些汽车零部件的生产延迟。

共享滑板车并不是唯一受流感影响的移动服务。公共交通乘客量急剧下降，票价收入几乎枯竭。优步（Uber）和Lyft等租车服务商也发现，在受疾病重创的城市，总预订量急剧下降。三周的社交距离和呆在家里的警告已经大大减少了所有交通方式的出行总量。

但随着人们避免公共交通和共享出行方式，一线希望似乎是个人出行的数量正在上升。例如，在纽约市，与去年同期相比，东河大桥上的自行车交通量增加了50%以上，花旗的自行车乘客量增加了近70%。但市**官员在保护那些改用自行车的骑手方面做得不够；根据Street**log提供的纽约市警察局统计数据，3月9日至3月15日期间，骑车人受伤人数增加了43%。

在流感大流行期间，城市有一个独特的机会改造街道，更好地优先考虑这些低碳交通方式。”弗吉尼亚理工大学交通专家拉尔夫·布勒（Ralph Buehler）在一封电子邮件中说：“虽然呆在家里并遵循**关于社交距离的建议是首要任务，但如果你不得不外出旅行而不想乘坐公共交通工具，或者公共交通服务减少，自行车可能是一个不错的选择。”。