新的福特福克斯(ford focus)配备了更多的技术,而且来自中国

福特周二展示了下一代紧凑型福克斯。虽然这听起来可能并不重要,但它提醒我们,汽车制造商仍然专注于汽车,而不是卡车、SUV和连接城市。但这也是福特未来几年如何连接汽车的另一个指标。...

福特周二展示了下一代紧凑型福克斯。虽然这听起来可能并不重要,但它提醒我们,汽车**商仍然专注于汽车,而不是卡车、SUV和连接城市。但这也是福特未来几年如何连接汽车的另一个指标。

虽然美国版本的官方信息预计要到今年晚些时候才会发布,但新福克斯可能会在明年某个时候发布,将获得上个月宣布的Co-Pilot360系统。这套驾驶员辅助技术——虽然还不是像特斯拉的自动驾驶仪那样的半自动系统——包括自动向前紧急制动、盲点监控和车道保持辅助。其他可用的辅助功能包括车道定心系统和避让转向辅助系统,该系统尝试在可能发生碰撞时自动驾驶汽车。

福特还兑现了将其汽车连接起来的承诺,为新福克斯配备了一个移动热点,并提供了一个应用程序来执行锁定和解锁汽车等功能。而福克斯的轻度混合动力版预计将于明年在欧洲等市场推出,其48伏电力系统将与1.0升涡轮增压三缸发动机相匹配。

但我们还不知道我们是否得到了这个版本,甚至不知道这里看到的焦点与最终将登陆美国的版本有多大的不同。这是因为福特去年宣布,该国的主流福克斯车型将来自其在中国的一家工厂,而不是现在生产这些车型的密歇根工厂,或者原本应该供应北美福克斯需求的墨西哥工厂。一些版本可能从欧洲进口,例如更注重性能的两厢车。

这使得整个中国的关税形势对于福特这样的汽车**商来说变得脆弱。尽管中美之间在贸易问题上的分歧可能正在走向妥协,但在这种情况下,像福克斯这样意义重大的汽车可能会发现自己站在了错误的一边。

  • 发表于 2021-08-23 13:21
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  • 分类:互联网

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