drive.ai将在德克萨斯州推出一项自动叫牌服务

总部位于加利福尼亚州的Drive.ai将于今年夏天在得克萨斯州的一个城市推出一项自动驾驶共享服务,以测试这些车辆在交通中的运行情况以及公众对此的反应。在周一发布的公告中,Drive.ai表示,作为一项为期六个月的试点计划的一部分,它将在一个包括零售、娱乐和办公空间的地理围栏区域内,为超过10000人提供4级自动驾驶车辆的乘车服务。...

总部位于加利福尼亚州的Drive.ai将于今年夏天在得克萨斯州的一个城市推出一项自动驾驶共享服务,以测试这些车辆在交通中的运行情况以及公众对此的反应。在周一发布的公告中,Drive.ai表示,作为一项为期六个月的试点计划的一部分,它将在一个包括零售、娱乐和办公空间的地理围栏区域内,为超过10000人提供4级自动驾驶车辆的乘车服务。

该公司已与德克萨斯州弗里斯科市(一个拥有约17万人口的城市)及其交通管理机构合作,在5月至7月发布日期之间确定确切的下车区。在这段时间里,城市和Drive.ai还致力于教育公众有关该项目中使用的小型货车的自动驾驶技术。这些机构还将努力评估公众的反应,以确定最终的下车地点。

Drive.ai联合创始人兼首席执行官萨米普·坦登(Sameep Tandon)在一份声明中说:“自动驾驶汽车已经出现,可以改善我们现在的生活方式。”我们的技术安全、智能、适应性强,我们随时准备与**和企业合作,解决他们的交通需求。”

驾驶。ai在弗里斯科的倡议是在公共道路上的自动驾驶车辆面临严重碰撞的时候提出的。上周,一辆Waymo微型面包车在亚利桑那州的钱德勒市被一辆汽车撞到。3月份,优步的一辆汽车在坦佩撞死一名妇女后,优步的自动驾驶计划的问题被曝光。

弗里斯科市长杰夫·切尼(Jeff Cheney)在一份声明中说:“今天无疑标志着我们整个地区的流动性里程碑。”这也使我们更接近实现我们理事会的“十大”目标之一,即改善全国发展最快城市之一弗里斯科的交通状况。”

除了弗里斯科市和Drive.ai外,其他项目合作伙伴包括霍尔集团、弗里斯科车站合作伙伴和丹顿县交通局。

  • 发表于 2021-08-23 21:16
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