福特刚刚宣布，由于特朗普**征收的关税，它将放弃在美国销售福克斯Active（该公司在中国生产）的计划。这辆车原本应该是福特计划在美国销售的两款车型之一，因为它的产品线几乎完全是SUV和卡车。现在，福特将在美国**的唯一汽车是野马。

福特北美区总裁库马尔·加尔霍特拉（Kumar Galhotra）在周五上午的电话会议上表示，对在中国组装的汽车征收25%的关税“给[福特]带来了非常困难的商业案例，因此我们选择将这些资源部署到其他地方”。福特正在进行一项长达数年的重组，预计将耗资110亿美元。

福特表示，即使与中国的贸易战有所缓和，它也不会改变方向，因为它预计每年的销量仅为5万辆左右。该公司仍计划进口在其他国家生产的车辆，如EcoSport SUV（印度**）。

2017年，福特放弃了将汽车生产从密歇根州转移到墨西哥的计划，决定在中国打造新福克斯。墨西哥装配厂曾受到特朗普的公开批评，当时特朗普还没有宣誓就职。但是，福特没有默许当选总统的压力，继续在美国生产，而是决定在中国建立Focus——据报道，这一决定为公司节省了约10亿美元。福特表示，Focus Active仍将在世界其他地区销售。

特朗普与中国爆发的贸易战以及与欧盟的紧张关系加剧，使汽车**商处境艰难。大多数领先的汽车公司都在全球范围内运营，生产工厂越来越多地被安置在可以保持低成本的地区。通用汽车是目前唯一进口中国**汽车的其他主要汽车**商之一，它也警告说，如果该公司没有获得关税豁免，它可能会停止进口别克Envision SUV。

影响汽车**商的不仅仅是汽车的批发进口税。特朗普**对钢铁和铝等对汽车**至关重要的商品征收关税。尽管汽车**商一直不愿公开反对这些举措，但许多**商已经调整了前景，并警告投资者潜在的负面影响。特朗普正在进行的重新谈判北美自由贸易协定的尝试也给这一组合带来了巨大的不确定性。