在mate x电动折叠自行车上玩得太开心了

这个世界上有两种类型的人:喜欢胖胎自行车的人和不喜欢胖胎自行车的人。我非常喜欢肥胎的劝说,这就是为什么我刚刚不得不测试新的Mate X电动折叠自行车的原因。这些大而圆的轮子说明了我想要开辟一条新的道路,走一条人迹罕至的道路的愿望。去探索陌生的新世界,去一个没有人去过的地方,哪怕只是去街角的商店。...

这个世界上有两种类型的人:喜欢胖胎自行车的人和不喜欢胖胎自行车的人。我非常喜欢肥胎的劝说,这就是为什么我刚刚不得不测试新的Mate X电动折叠自行车的原因。这些大而圆的轮子说明了我想要开辟一条新的道路,走一条人迹罕至的道路的愿望。去探索陌生的新世界,去一个没有人去过的地方,哪怕只是去街角的商店。

我的大脑已经进化到可以过滤Instagram广告,但是看到一个为Mate X做的广告会引起一个中断。当我看到越野电动自行车在石质悬崖边的小路上疾驰时,我的手指冻住了。几周后,我和Mate X的原型在北海沙丘上玩得松松垮垮。

那是星期六。让我告诉你一件事,我从来没有在自行车上玩得这么开心过。在这里,你自己看看:

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Got to test ride the Mate X electric folding bike from @mate.bike today. So fun.

A post shared by Trixxy (@trixxy) on Sep 8, 2018 at 5:46am PDT

与许多电动踏板辅助自行车不同,Mate自行车相对便宜。Indiegogo上的Mate X基金分层起价为799美元,再加上在地球上任何地方交付的200美元。我测试的最大马力Mate X原型机售价接近1500美元,交付时配有“大老爹”全地形轮胎,以及可选项目,如48V 17Ah(816Wh)电池(99美元)、更强大的750W电机(200美元)、液压制动器(129美元)、拇指油门(49美元)和后挡泥板(49美元)。是的,价格很贵,但相对于许多电动自行车来说非常便宜,最好的电动自行车起价在2500美元左右,乐趣减半。

Mate Bikes是一家总部位于哥本哈根的兄弟姐妹公司,自2016年以来,该公司在Indiegogo上筹集了1200多万美元。首先,他们为这部紧身原作募集了680万美元。现在,他们又为更强大的Mate X筹集了近600万美元,在Indiegogo运动还有五天的时候,这比其筹资目标高出了11785%,真是可笑。该公司告诉我,Mate Bikes没有外部投资者,尽管这种情况可能很快就会改变。

至于Mate X的骑行体验,好吧,让我说我无法停止微笑。这辆自行车强大的马达和液压刹车,再加上那些肥胖的轮胎,可以处理我扔给它的任何东西:平坦的柏油路、陡峭的土路、岩石路面、倒下的树木、海水、海岸线,甚至是松散的沙子。我只希望我有更多的时间和它在一起。

Mate X与原版一样,可以在大约10秒内完全折叠。这对许多城市居民来说是一个巨大的便利,因为你可以把它装在汽车里或乘坐公共交通工具,在那里折叠自行车通常可以全天免费(在阿姆斯特丹,有一个€6.20普通自行车的附加费,只能在非高峰时间乘坐火车)。你也可以折叠车把和踏板,如果你需要一个薄的外形来把自行车存放在狭窄的走廊、壁挂架上,或者把它放进繁忙的电梯里。但不要低估配偶X的重量或大小。这辆自行车重达29公斤(64磅),由于无法锁定在折叠位置,因此很难抬起。

我发现49美元的可选拇指油门非常有用。这是一个很好的方法,让你自己轻松摆脱混乱,如深沙或泥,而走在自行车旁边。当你想从停车灯快速起步而不必换低档位时,或者当你感到懒洋洋的时候,它也很有用。

我乘坐的Mate X原型仍然存在一些与非最终软件和组件相关的明显问题。我的原型甚至不适合媒体预览。我听说那辆自行车在我试骑的前一天被偷了。结果,我骑的自行车出现了一些调谐问题和电池不匹配。例如,在骑行大约30分钟后,电机开始每隔30秒左右切断电源,然后重新设置并重新联机。罪魁祸首很可能是可拆卸的电池组,它没有完全填满外壳,导致它在崎岖不平的路面上行驶时发出嘎嘎声。该公司向我保证,当这些自行车在12月份开始运送给支持者时,这些问题都不会存在,因为被盗的原型中不存在这些问题。

我骑的Mate X不是一辆安静的自行车。听起来像是:大声的。在平坦的路面上,750W摩托车发出的嗡嗡声比我习惯在欧洲街道上骑的250W自行车更响(750W在这里需要许可证,但在美国不需要),而多节的踏板只会增加噪音(你可以选择更安静的街道轮胎)。越野时,轮胎会安静下来,但声音被链条拍打和(可选)后挡泥板发出的一些吱吱声所取代。虽然多节轮胎和电机噪音不太可能改变,但该公司向我保证,最后一辆自行车将配备更紧的链条和静音后挡泥板。

支持任何高科技众筹活动都会带来一定程度的风险。在Mate X的情况下,我认为这是相当低的。这家兄弟姐妹公司现在**了大约15名全职员工,拥有将8000多辆自行车运到50多个国家的经验。因此,该公司能够更好地处理后勤和支持问题,这些问题导致2016年过于雄心勃勃的Mate活动出现延误和挫折。

Mate Bikes目前专注于销量,这有助于解释其价格为何如此之低。该公司首先希望将自己打造成一个全球品牌,然后在2019年和2020年推出更多使用碳纤维等材料的高级自行车(即将推出货运自行车)。目前,它靠微薄的利润和向买家销售利润更高的配件来赚钱。是的,Mate Bikes和大多数自行车**商一样,使用Shimano换挡器、LG电池和八方汽车等现成的部件,但该公司向我保证,它不是一辆白色标签的中国自行车。例如,Mate X机架经过定制,现已被视为原始设计,每个组件都经过独立选择,以实现整体产品所需的目标成本和性能。

像大多数众筹项目一样,支持这项活动的最大风险是长期支持。该公司提供24/7服务台,并能就复杂问题与技工进行视频会议。它还为重要物品提供两年的全球保修。但这需要公司存在足够长的时间来尊重它。我认为这是可能的,但这是一个你需要权衡的风险。幸运的是,Mate自行车专为当地自行车商店设计,并且由于电缆连接器的广泛使用,电子设备可以轻松更换(例如,如果LCD坏了,您可以快速拔下它并更换新的设备)。

Mate X非常有趣。Indiegogo活动的额外优惠使其成为一个廉价的切入点,就像你会发现一辆可折叠的现代踏板辅助电动自行车一样。如果你一直想知道电动自行车的大惊小怪是怎么回事,那么越野伴侣X,甚至是普通伴侣,应该在你的雷达上。

  • 发表于 2021-08-25 09:25
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  • 分类:互联网

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