大众汽车的柴油机门丑闻可能会催生美国最大的电动汽车充电网络之一,但该计划至少遇到了一个小问题——这是一个“潜在的安全问题”,迫使大众汽车旗下的Electrify America暂时关闭其大部分大功率充电电缆。
在一份新闻稿中,该公司没有具体说明安全问题实际上可能是什么,只是它影响到了使用Huber+Suhner液冷电缆的150到350千瓦的充电器,该公司采取这一行动“出于谨慎,“还有大约80个充电站将继续开放。
除了使美国电气化之外,总部位于阿姆斯特丹的充电公司Fasted宣布,它已经关闭了荷兰和德国的所有175kW充电器,理由是Huber+Suhner的电缆存在问题。
Electrify America首席执行官的声明中写道:“客户的安全是我们的最高优先事项。”。Huber+Suhner发表了自己的声明,称德国的一个试验场短路,无人受伤。该公司表示,短路发生在第一代样机的插头上,建议客户对其产品进行检查,作为预防措施。
Electrify America计划在今年6月之前在全国安装2000个充电器,该公司上个月在加利福尼亚州安装了第一个超高速350千瓦充电器。我们已要求该公司让我们知道进展情况,以及可能出现的问题。
更新日期:2019年1月26日,美国东部时间下午1:53:更新内容包括Fastend和Huber+Suhner的声明。
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