一艘埃塞克斯级航空母舰,美国邦克山号(CV-17)于1943年服役。它加入了美国太平洋舰队,在跨太平洋跳岛战役中支持盟军的努力。1945年5月11日,在冲绳附近作战时,邦克山被两架神风直升机严重损坏。返回美国进行维修后,该航空母舰在其职业生涯的剩余时间内基本上处于闲置状态。
美国海军的列克星敦级和约克敦级航空母舰构思于20世纪20年代和30年代初,其设计符合《华盛顿海军条约》规定的限制。该协议对各种类型军舰的吨位进行了限制,并限制了每个签署国的总吨位。1930年的《伦敦海军条约》确认了这些限制。随着全球紧张局势升级,日本和意大利于1936年退出了条约结构。
随着条约体系的失败,美国海军开始设计一种新的、更大级别的航空母舰,并使用从约克敦级获得的经验。由此产生的船舶更宽,更长,并纳入了甲板边缘电梯系统。这在早些时候的美国军舰“黄蜂”号(CV-7)上已经使用过。新级别的飞机通常携带36架战斗机、36架俯冲轰炸机和18架鱼雷飞机组成的空中编队。这包括F6F地狱猫、SB2C地狱潜水员和TBF复仇者。除了拥有一个更大的航空群外,该班还拥有一个大大增强的防空武器。
被指定为埃塞克斯级的主力舰埃塞克斯号(CV-9)于1941年4月下水。随后又增加了几艘航母,包括1941年9月15日在马萨诸塞州昆西的福雷河造船厂建造的“邦克山”号航母(CV-17),该航母以美国革命期间的邦克山战役命名。1942年美国加入第二次世界大战后,邦克山船体的建造工作继续进行。
当年12月7日,珍珠港袭击周年纪念日,邦克山滑落。唐纳德·博因顿夫人担任赞助人。Fore River在1943年春天完成了这艘航母的建造。邦克山于5月24日服役,由J.J.巴伦丁上尉指挥。在完成试航和试航后,航母驶往珍珠港,加入了海军上将切斯特·W·尼米兹(Chester W.Nimitz)的美国太平洋舰队。它被派往西部,分配给阿尔弗雷德·蒙哥马利少将的50.3特遣部队。
11月11日,海军上将威廉·赫尔西(William“Bull”Halsey)指示特遣部队50.3加入第38特遣部队,对位于拉包尔的日军基地进行联合打击。从所罗门海发射的飞机从邦克山、埃塞克斯和美国独立号(CVL-22)击中目标,击溃了日本的反击,造成35架敌机损失。在对拉包尔的行动结束后,邦克山驶向吉尔伯特群岛,为入侵塔拉瓦提供掩护。当盟军开始向俾斯麦移动时,航母转移到该地区,并对新爱尔兰的卡文进行了打击。
在这些努力之后,邦克山于1944年1月至2月在马绍尔群岛发动袭击,支持入侵夸贾林。随着对该岛的占领,该船与其他美国航母一起在2月底对楚克进行了大规模袭击。在海军少将马克·米切尔(Marc Mitscher)的监督下,这次袭击导致7艘日本军舰以及其他几艘船只沉没。邦克山在米切尔的快速航母特遣部队服役,随后在3月31日和4月1日袭击了马里亚纳群岛的关岛、天宁岛和塞班岛。
在为道格拉斯·麦克阿瑟将军4月底在新几内亚霍兰迪亚着陆提供掩护后,邦克山的飞机在加洛林群岛进行了一系列袭击。在向北航行的途中,快速航母特遣部队开始攻击,以支持盟军入侵塞班岛。邦克山在马里亚纳群岛附近作战,于6月19日至20日参加了菲律宾海战役。战斗的第一天,航母被一枚日本炸弹击中,造成两人死亡,八十人受伤。邦克山的飞机仍在使用中,为盟军的胜利做出了贡献,日军失去了三艘航母和大约600架飞机。
1944年9月,邦克山袭击了西卡罗来纳州的目标,随后对吕宋岛、福尔摩沙岛和冲绳岛发动了一系列袭击。这些行动结束后,该航母接到命令,离开战区,前往布雷默顿海军造船厂进行大修。到达华盛顿后,邦克山进入院子,进行例行维修,并加强了防空防御。它于1945年1月24日离开,向西飞去,重新加入米切尔的部队,在西太平洋作战。在二月报道了硫磺岛登陆事件后,邦克山参与了对日本本土岛屿的突袭。3月,航母及其配偶向西南方向转移,协助冲绳战役。
邦克山的飞机于4月7日驶离该岛,参加了击败“十号围棋”行动,并协助击沉了战列舰“大和号”。5月11日,在冲绳附近巡航时,邦克山被一对A6M零级神风战斗机击中。这导致了几起爆炸和汽油火灾,开始烧毁这艘船,造成346名船员死亡。邦克山的损失控制小组英勇地工作,成功地控制了火势,拯救了这艘船。这艘航母严重致残,离开冲绳,返回布雷默顿进行维修。八月份战争结束时,邦克山还在院子里。
邦克山于9月出海,参加了“魔毯行动”,该行动旨在让美国军人从海外回国。该航母于1946年1月退役,留在布雷默顿,并于1947年1月9日退役。尽管在接下来的二十年里,邦克山被重新分类了好几次,但它仍被保留下来。1966年11月,该航空母舰从海军舰艇注册处注销,在圣地亚哥北岛海军航空站,该航空母舰曾被用作固定电子测试平台,直到1973年以废品出售。与富兰克林号航空母舰(CV-13)一样,邦克山号也是二战后期受损严重的两艘埃塞克斯级航空母舰之一,战后美国海军没有现役。
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