收费系统是一种道路系统,或至少是一条道路,其使用权限基于用户费用。虽然一些人对收费公路的想法感到不安,但许多其他人认为收费公路是一种可行的供资选择,在许多其他情况下,收费公路已经恶化到不方便的程度。收费系统不仅可以是一条道路,还可以是一座桥梁或隧道,用户为了通行而支付费用或通行费
美国的收费系统主要集中在该国东部地区。其中最著名的收费公路包括宾夕法尼亚州收费公路、佛罗里达州收费公路和新泽西州收费公路。这些公路之所以成为收费系统的一部分,主要是因为美国的扩张,以及东部人口密集的地区。随着二十世纪中旬更多的联邦资金用于道路,收费系统的需求减弱了。因此,西方没有看到那么多的收费公路。
收费系统的主要目的是创建一条比该地区其他道路更方便的道路。这可能意味着它们的维护比其他的更好,这通常是无论如何的情况。尽管如此,在大多数情况下,这意味着这些道路是限制通行的高速公路,通常可以为通勤者提供从一个点到另一个点的更快的方式,特别是在道路上交通量更大的时候。
收费系统的最新版本是混合系统。在这种情况下,想要使用道路的一般通行部分的人和想要进入同一道路上的收费车道的人都可以使用同一条道路。这有助于促进交通流动,使用收费公路的人通常能够以较少的交通量前进,从而以更具时间效率的方式到达目的地。
对收费系统的一个主要批评是,收费系统让纳税人为他们已经通过其他税收支付的道路买单。因此,收费系统使纳税人为同一道路系统支付两次费用。有些人可能觉得收费公路不过是贪婪的政府试图利用它们。
该系统的支持者认为,这是一种公平的经营方式,因为使用该系统并导致道路恶化的人会帮助支付道路维护费用。此外,所收取的所有通行费都用于道路系统,这在领导人试图袭击道路、将税收资金用于道路建设和维护以外的其他目的的情况下非常重要。因此,收费的资金来源是可靠的收入。
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