Dymaxion house是一座高效、可大规模生产的住宅,由富有远见的建筑师巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)设计。虽然在20世纪40年代早期只有两个原型设计,但许多人认为这座房子是明智、节能设计的灵感来源。尽管批评人士对工厂生产的Dymaxion house的感觉有所抵触,但它仍然是当今设计中的一个里程碑,在一个可持续生活理想的时代可能会被重新发现。
巴克明斯特·富勒似乎是一个致力于创造人类未来设计理念的人。他改进了一位德国建筑师的工作,创造了测地穹顶,该穹顶因其结构能力和几乎无限的尺寸而迅速流行。富勒是一位建筑师,他对功能和形式都有着敏锐的洞察力,在一次自杀性抑郁症的密切接触使他确信自己必须为世界做些好事之后。富勒关于戴马克森宫的计划简直是革命性的,不幸的是,太多人认为这对公开市场来说太新了。。
Dymaxion住宅主要由铝建造,使其看起来像一个圆形餐车或金属旋转木马。室内面积约1100英尺(335米),可容纳一个不超过四口之家。房子由一根单独的、中央的不锈钢柱支撑,将整个结构连接在一起。地板和天花板像轮子上的辐条一样从柱子向外辐射,通过张力支撑将房子固定在一起。缺少内部加固使得Dymaxion住宅在发生灾害时更安全,同时减少了建筑材料的浪费。。
为了保存水分,富勒开发了一种巧妙的过滤系统,大大减少了用水量。房子的一些模型显示有雾或雾淋浴,可以提供足够的水,但可以减少淋浴或洗澡所需的水量。该住宅还配备了一个灰水过滤系统,以便尽可能多地重复使用。
在两次世界大战之后,飞机制造工厂处于休眠状态,这座房子对美国经济来说是实用的。Dymaxion house的生产将完全以工厂为基础,使用铝作为主要材料将不需要对以前军事工厂的设备进行任何改造。然而,尽管某些方面对此非常感兴趣,但这一想法从未流行起来。
只有两个Dymaxion房子的原型被建造过,这些原型是从富勒的设计中稍加修改而来的。这些原型是由富有的投资者威廉·格雷厄姆(William Graham)在20世纪40年代购买的,他用这些原型建造了一个与他家相连的杂交版本。1991年,这辆混合动力车被捐赠给亨利·福特博物馆,该博物馆花了十年时间仔细地将这座房子恢复到原来的规格。这所房子现在在博物馆展出,并在网上展出。
巴克明斯特·富勒(Buckminster Fuller)的Dymaxion house失败的原因尚不清楚。建筑的效率、功能和简易性似乎暗示了二战后美国人所钟爱的未来乌托邦的类型。然而,这所房子仍然是建筑和设计专业学生的榜样,既是完全跳出框框思维的典范,也是高效设计的理想。
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...共同发明者。这项专利导致了其他发明。 1932年:便携式Dymaxion house,一个廉价的、大规模生产的房子,可以空运到它的位置。 1934年:Dymaxion汽车,一种流线型的三轮汽车,可以做出非常大的转弯。 1938年:九条通往月球的锁链 1...
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