继电器是用于为车辆附件或电气系统供电的电子开关。继电器可以是固态集成电路,没有运动部件,但即使在21世纪,也有许多是可靠、廉价的机械开关。它们为许多系统供电,而无需在整个车辆上安装重型电线,从而降低了成本和重量。通过选择合适的位置放置继电器,并为附件所需的电源提供足够的接线尺寸,可以改进继电器接线。。
典型的继电器看起来像一个小盒子,每侧大约1英寸(2.5厘米),底部有四个连接器或引脚。继电器接线通常安装在接线板中,继电器插入与针脚形状匹配的插座中,导线从插座连接到车辆系统。这样,如果某个部件出现故障,可以通过拔下插头并插入新部件来轻松更换。
继电器底部的四个引脚通常都有编号,每个引脚都连接到不同的导线上。一个接至车辆接地,将任何未使用的电源返回至蓄电池。一个针脚连接到启动继电器的开关,如点火钥匙。另外两个是与蓄电池的连接,以及从继电器到车辆系统或附件的连接。
当驾驶员转动钥匙启动汽车或卡车时,点火开关会发出信号,但接线可能很细。这是可能的,因为为整个车辆供电的主电源继电器位于蓄电池附近的发动机舱中。从蓄电池到继电器的导线可能很粗,以满足所有电气需求,但从点火钥匙到继电器的导线可能很细,因为其唯一用途是提供小电流。钥匙转动时,电流激活继电器内的开关,蓄电池的电源通过继电器接线流向车辆 .
安装继电器接线并不困难,但一些提示有助于简化工作。放置位置非常重要,因此将较重的布线长度保持在最小,以节省资金并减少功率损耗。从蓄电池正极端子引出的一根导线应直接连接到继电器引脚,另一根导线应使用所需的最短导线连接到附件。这可能会使继电器靠近蓄电池或附件,具体取决于车辆。
控制继电器的开关可安装在车辆的任何位置,接线由现有电源或其他附件电源线提供。激活开关的电源要求很小,因此可以使用较小的导线尺寸,并根据需要将其放置在车辆中以隐藏它们。使用继电器块安装多个单元比单独布线更容易。
继电器接线对于额外照明、需要额外电源的更大喇叭或导航系统非常有用。使用单独的继电器可使这些系统与车辆点火系统分开操作。这将减少点火系统线路上的电源负载,并可减少电气故障。
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