什么是拖车巴士？(a trailer bus?)

拖车式公共汽车是一种使用半卡车驾驶室的公共交通工具，但其拖车制成座位，用于运送乘客。将卡车的灵活性和动力与公共汽车的舒适性相结合，这些车辆是近一个世纪前在欧洲发明的，多年来一直很受欢迎。由于不断变化的交通需求和安全问题，目前只有一个国家以任何频率使用这种形式的公交车。...

拖车式公共汽车是一种使用半卡车驾驶室的公共交通工具，但其拖车制成座位，用于运送乘客。将卡车的灵活性和动力与公共汽车的舒适性相结合，这些车辆是近一个世纪前在欧洲发明的，多年来一直很受欢迎。由于不断变化的交通需求和安全问题，目前只有一个国家以任何频率使用这种形式的公交车。

拖车公共汽车是20世纪20年代在荷兰发明的。公共汽车的发明是出于必要的，因为传统的公共汽车被建造了很长时间以容纳乘客，但经常被卡住。当长长的公共汽车经过驼峰桥时，中段会紧贴道路，使公共汽车搁浅。当人们发现独立的客厢提供了更多的净空空间，并且没有赶上桥梁时，拖车客车投入生产。

该设计基于铰接式拖车，这是一种将两个车厢融合在一起形成一辆公共汽车的类型，很像火车车厢的连接方式。这辆新公共汽车有一个半卡车发动机和驾驶室，就像航运业用来拖运满载货物的拖车一样。后部是一辆改装过的拖车，其外观和感觉与公共汽车车厢相似，但拖车与卡车的挂钩相连。

从20世纪30年代到80年代的50年里，拖车巴士的设计在许多大都市地区都得到了应用。拖车巴士的成本效益是其受欢迎的最大原因之一。例如，在一辆传统的公共汽车上，如果发动机发生故障，在进行维修之前，该公共汽车将无法运行。同样，如果一辆公共汽车的车厢过时或也坏了，那么可能需要处理整辆公共汽车。带可互换部件的拖车公共汽车提供了一种有效的方法，可使公共交通车队在道路上行驶。。

在20世纪80年代，这种交通方式由于许多原因而不受欢迎。其中最主要的是传统公交车设计质量的提高。然而，安全问题也促使了这一改变，包括对拖车断开连接和长时间公交车无法在急转弯中行驶的担忧。古巴哈瓦那是目前已知的唯一一个使用拖车公交车进行公共交通的主要大都市地区。