什么是机身?(an airframe?)

机身是指飞机的机械结构。通常,机身名称中包括内部支撑结构和外部蒙皮。机身的内外部件协同工作,保持飞机的结构完整性和强度。在研究机身结构和失效时,科学在了解冶金、应力和疲劳方面受益匪浅。从木材到铝和钢结构,机身技术已经发展到在现代飞机设计制造中包括太空时代的复合材料
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The Boeing 747 has what is described as a "wide-body" fuselage.

机身是指飞机的机械结构。通常,机身名称中包括内部支撑结构和外部蒙皮。机身的内外部件协同工作,保持飞机的结构完整性和强度。在研究机身结构和失效时,科学在了解冶金、应力和疲劳方面受益匪浅。从木材到铝和钢结构,机身技术已经发展到在现代飞机设计制造中包括太空时代的复合材料
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The lightweight airframe of a crop duster is designed to handle the stresses that are associated with tight turns at low altitudes.

早期飞机设计师面临的最困难的因素之一是设计一种机身,这种机身能够承受起飞和着陆的压力,同时保持足够轻的重量以允许飞行。发明家奥维尔和威尔伯·赖特通过设计一种由木头和金属丝支撑制成的机身解决了这个问题。他们的机器首次在美国北卡罗来纳州的小鹰号上飞行。虽然这次飞行没有大多数现代跑道那么长,但它永远改变了航空业。

The fuselage and wings of many stealth aircraft, such as the F-22 Raptor, gradually blend in to each other.

最引人注目的机身设计变化发生在战争中。第一次世界大战中使用的飞机通常是用帆布覆盖的木制框架设计。飞机性能良好;然而,机身没有为飞行员提供子弹防护。许多飞行员甚至在飞越战场时死于地面火力。

第二次世界大战使新的合金进入生产组合,制造商用铝制造飞机的框架和覆盖物。这种新材料重量轻,为飞行员提供了额外的保护。驾驶舱内安装了重型钢板,以提供额外的子弹防护。战后60多年后,这个时代一些最重要的设计仍然在飞行。这归功于当时的设计和制造实践。美国战斗机的例子,如P51野马、德国ME109和日本Zero都可以在世界各地的航展上看到
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During World War II, airplane manufacturers created frames and coverings for aircraft out of aluminum.

随着飞机设计进入喷气式飞机时代,机身技术被迫再次发展。强大的喷气发动机产生的应力和应变要求在飞机制造中使用更坚固、更轻的材料。异国情调和太空时代的复合材料很快就构成了飞机内部框架和外层覆盖物的结构。飞机设计师开始使用组成飞机框架的机身面板。防弹材料和雷达吸收材料现在构成了全球军用飞机的框架和覆盖物。。

  • 发表于 2022-01-06 12:16
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  • 分类:汽车

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