什么是分配器盖？(a distributor cap?)

顾名思义，分配器盖是一块杯形厚塑料，安装在汽车分配器末端的转子上。它还有助于将火花或电压从线圈传输到气缸。尽管在大多数老旧的汽车中都可以找到，但许多新车不再有手动分配器。盖子由硬塑料制成，带有小金属部件，在汽车的整个使用寿命期间应定期更换。...

顾名思义，分配器盖是一块杯形厚塑料，安装在汽车分配器末端的转子上。它还有助于将火花或电压从线圈传输到气缸。尽管在大多数老旧的汽车中都可以找到，但许多新车不再有手动分配器。盖子由硬塑料制成，带有小金属部件，在汽车的整个使用寿命期间应定期更换。

盖内有小型铜触点，它们几乎接触转子的金属。分配器盖外侧触点上方有塞孔。中心孔通过导线将线圈连接到盖上。围绕中心插头的孔与火花塞导线相连。火花塞和触点的数量取决于汽车发动机的气缸：四缸、六缸或八缸。盖通常由两侧的两个螺钉或夹具固定到位。

为了启动点火过程，线圈通过连接到分配器盖的导线发出火花。火花到达盖内的铜触点，并跳到金属转子上。转子由凸轮轴转动，通过足够靠近每个火花塞触点的位置，使火花在两个触点之间形成电弧。来自火花的能量从触点沿火花塞导线传递到火花塞，火花塞点燃各自气缸中的压缩气体。。

由于分配器盖经常受到热量和振动的影响，因此需要定期更换。大多数情况下，它们会破裂。有时裂缝并不明显，但即使是非专业人士也能看到。随着时间的推移，盖子上积累的积碳也会导致其无法正常工作。启动困难，特别是在温度较低时，失速或回火以及敲击噪音都表明设备可能损坏。

要更换分配器盖，请拆下旧的分配器盖，并按相同顺序将火花塞导线连接到新的分配器盖上。如果它们没有按相同的顺序连接，汽车将无法启动。然后将盖子装回到汽车上，盖在转子上，并用螺丝拧紧或夹紧到位。

当然，机械师可以免费更换这个部件，但许多人发现自己动手更划算。虽然这并不难做到，但需要注意细节和耐心，因为瓶盖并不总是位于容易接近的位置。如果安装不当，也可能损坏制动盘，最终会让自己动手的车主损失更多的钱。

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