什么是赛车空气动力学？(race car aerodynamics?)
空气动力学是关于控制物体周围的气流，包括赛车。赛车空气动力学中的下压力类似于飞机中的升力——它使物体达到设计目的。在赛车的情况下，下压力是使车辆高效的空气动力学的组成部分。赛车空气动力学的这一重要组成部分最终使车辆在急转弯和窄转弯时达到并保持极高的速度。即使具有相同的推力或功率，一辆更符合空气动力学的汽车也会比一辆外形有障碍物的汽车行驶得更快。。
当然，驾驶赛车就是为了速度。设计这些汽车也是一个类似的竞争过程，其中速度至关重要。汽车制造商使用风洞和跑道表面来测试赛车的空气动力学。汽车的设计速度越快，空气动力学对汽车性能的影响就越大。
在设计这些竞争性的车辆时，开发者需要在控制空气动力学的力之间取得平衡，这些因素包括下压力和阻力。虽然下压力是使赛车保持最高速度的一个组成部分，但下压力的一个组成部分，即过大的阻力，会使赛车减速。赛车空气动力学是建立一个车辆，限制阻力的影响，同时仍然适用于适当的下压力。
当汽车加速时，这一点变得越来越重要，因为汽车加速越快，施加的下压力就越大。赛车的空气动力学声音越小，刹车的磨损就越大。某些有助于赛车空气动力学的特性包括在前保险杠附近使用格栅和尺寸较小的前照灯，格栅和地面之间的空间较短，以及陡峭的挡风玻璃。
车辆设计师可以应用某些技术，帮助赛车空气动力学对赛车手有利。赛车通常设计为倒翼，这是一种将赛车压下并触发车辆与赛道之间牵引力的技术。这有助于车辆更快地加速，并使制动器工作得更快。此外，由于车辆可以利用气流，发动机罩上的勺子可以改善发动机性能。
- 发表于 2022-01-06 22:31
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- 分类：汽车
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