铺砌车道是一项投资,可以持续几十年,只需最少的维护,但要实现最佳的最终结果,需要在项目的每个阶段都仔细考虑。通过充分规划车道,避免项目从一开始就脱轨。然后考虑哪些材料将被使用,并权衡溢价期权的成本高于收益。使用最佳施工实践和适当的售后服务来保护新车道。正确铺设车道还需要考虑当地天气模式等外部因素。。
在水泥浇到地面之前,就开始铺设车道。在开始施工之前,一定要在纸上对项目进行充分的概念化。如果铺设一条新的车道,考虑有多少土地可供使用。如果项目只涉及重修,考虑车道形状是否会改变。还要考虑将使用车道的车辆的大小;更大的卡车可能需要更宽的道路。
规划车道后,决定将使用的材料。车道可以铺设各种材料,包括混凝土和沥青;在过程的早期就决定一个选项。每种材料都有高端和低端选项可供选择。决定现在更高的成本是否值得让车道在没有瑕疵的情况下使用更长的时间;同时,请注意,单凭高质量的材料并不能保证车道没有问题。
施工开始后,不要吝啬于现场准备工作。铺砌的车道通常需要足够的排水,以防止以后发生损坏。在铺设车道之前,考虑聘请专业人士来评估该区域是否有适当的排水。
确认排水后,确保路基(即铺路材料正下方的地面)足够。承受更重荷载的车道需要更多的路基。表面也必须光滑,没有任何表土、叶子、杂草和植物。留在路基中的任何有机材料都可能腐烂并造成后续损坏。
当沥青或混凝土用于铺设车道时,应在材料到达后立即浇注,以防止其干燥。确保获得适当的地面覆盖物,其厚度将取决于车道预计承受的荷载。对于沥青车道,立即压实材料,直到车道光滑。对于混凝土车道,在表面上打磨光滑,以确保不会出现低洼点。
铺路后,大多数车道需要养护几天。不要在地面上行走或驾驶。固化使材料完全凝固,并有助于避免压痕和结构损坏。固化完成后,考虑密封车道。这样做有助于防止水和极端天气损害通道的结构完整性。
在铺设车道时,认真规划和施工很重要,但也不应忽视外部因素。路面车道损坏的最常见原因之一是天气。考虑天气模式,包括下雨、霜冻或极端高温的可能性。大多数项目也应该在干燥和温和的天气下进行,以防止早期天气破坏。
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