手机停车场位于距离主要机场航站楼不到五分钟的地方,旨在减少机场拥堵。来机场接乘客的司机可以到附近的停车场等候。一旦到达的人手里拿着行李到达终点站的人行道,他或她就会给司机打电话,等待的司机可以在几分钟内到达路边,迅速接上旅客并上路。
自2001年纽约世贸中心遭到袭击以来,机场安全一直备受关注。汽车不再被允许在装货区的航站楼外逗留,迫使驾车者在等待到达的人群时,一次又一次地在该地区兜圈子。这会造成拥堵和交通缓慢,并引发事故。
作为回应,许多人使用手机来避免这个问题。在费城机场,司机们开始在机场出口匝道上停车,等待乘客的来电。许多人收到了罚单,这种非法行为使得机场和邻近地区很难得到适当的监管。在美国的其他机场,驾车者使用附近的酒店停车场、加油站和小型购物中心等电话。手机停车场几乎成了必需品。
指定的地块使执法部门更容易控制和监控机场周围的区域。此外,机场交通更顺畅、更快、更高效,因为接近航站楼的人已经知道他们的队伍正在等待。驾车者能够快速轻松地进出,无论是让派对下车还是接派对。一些手机甚至提供了一个大屏幕的到达板,上面显示航班时刻表、延误和降落。开车的人必须待在车里,有些地段规定了一小时的时间限制。。
手机停车场从2004年开始使用。该试点项目在13个机场启动,包括洛杉矶国际机场、西雅图塔科马机场、休斯顿机场和费城机场。人们可以通过拨打机场信息热线或在线查询,了解当地机场是否有机场,以及机场在哪里。附近没有可用空间的机场可能没有指定的地块。
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