收费员是做什么的？

收费员是指为车辆使用公路、桥梁和隧道而收取费用或通行费的人。向渡船上的乘客收取费用的人也被称为收费员。收费员主要负责收钱并将零钱交给消费者。这种人也可以接受以前购买的通行费或车票。收费可以追溯到古代，在中世纪，如果一个人在旅行时能免于支付通行费，就会被认为是一种尊贵的特权。...

收费员是指为车辆使用公路、桥梁和隧道而收取费用或通行费的人。向渡船上的乘客收取费用的人也被称为收费员。收费员主要负责收钱并将零钱交给消费者。这种人也可以接受以前购买的通行费或车票。收费可以追溯到古代，在中世纪，如果一个人在旅行时能免于支付通行费，就会被认为是一种尊贵的特权。

收费公路可以是私人建造的公路，也可以是政府建造的公路。为了支付道路的建设和维护费用，建设者要收取通行费。在美国，收费公路通常被称为匝道。在这些道路上，收费员通常在位于通常被称为收费广场、收费站或收费门的收费亭工作。

收费方式有两种变化。第一种是障碍物收费站，即在道路上以不同的间隔放置收费障碍物。障碍物方法的主要问题是，它有可能使交通倒退并造成拥堵。

入境和出境收费往往是最受欢迎的。为了以这种方式收费，收费站被放置在公路、桥梁或隧道的所有入口和出口处。当司机进入公路时，他会得到一张票，有时是由机器开出的，上面列出了每个出口的收费情况。司机在路上走得越远，他欠的钱就越多，当司机离开公路时，他向收费员支付费用。

收费工作通常是一天24小时，一周7天。收费员的工作时间差异很大--从白天到深夜。资深员工可能倾向于在工作日轮班，让新员工在周末和深夜工作。

收费员通常要从司机那里收钱，把欠下的零钱还给他们，并在一天内记录他的钱柜里的余额。在下班时，他必须平衡这个抽屉，取出他收取的通行费，留下他开始时抽屉里的钱。大多数情况下，他收取的钱要么交给他的值班经理，要么放进保险箱。

除了收钱，收费员还必须确保他的摊位可以通行，没有杂物。如果一辆车在他的车道上抛锚，他也可能被要求帮助司机，并帮助维持交通流动。收费员经常与他们每天看到的客户进行社交互动。

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