第1部分第1部分，共3部分：拆卸前照灯

1. 1打开发动机罩。在驾驶员侧找到打开车内发动机罩的操纵杆或按钮。拉操纵杆或按下按钮，直到听到发动机罩上的锁扣咔嗒一声打开。完全抬起发动机罩，这样在工作时它就不会掉下来。如果发现如何打开发动机罩有问题，请查阅车辆手册。

2. 2如果保险杠盖挡住前照灯，请将其拆下。保险杠盖板是车辆前部的长车身面板，用于隐藏金属保险杠。如果保险杠盖与前照灯重叠，则沿顶部边缘找到将保险杠盖固定至车身的螺栓。使用套筒扳手逆时针旋转螺栓，直到可以将其拔出。然后看保险杠盖下面，拧下那里的任何螺栓。将平头螺丝刀推入盖和轮罩之间的接缝中，露出隐藏的螺栓，以便松开它们。向上提起保险杠盖板，将其从车辆上拔下。如果发现保险杠盖上的螺栓有任何问题，请查阅车辆手册。

3. 3拧下固定前照灯总成的螺栓。沿前照灯总成的上边缘查看，以找到将其固定到车辆上的2个或3个螺栓。将套筒扳手放在螺栓头上，逆时针转动以将其松开。继续拧下其余螺栓，使前照灯自由移动。前照灯底部或侧面也可能有1个或2个螺栓。

4. 4拔下连接到前照灯背面的接头以将其拆下。拧松前照灯并将其直接从车辆中拉出，以便伸手够到它后面。沿着车辆上通向前照灯后部的电线走。找到固定导线的方形块接头，小心地将其拉开。拆下1或2个接头后，可以轻松地将前照灯完全拉出车辆。拆卸前照灯时，一些电线仍会从前照灯后部伸出。不要试图强行将前照灯从车辆中拔出，否则可能会损坏接头。

5. 5拆下前照灯上的所有螺钉。将前照灯倒置在毛巾或柔软的表面上，以免刮伤镜头。查看前照灯的边缘，找到将透镜固定到背面的所有螺钉。用螺丝刀逆时针转动螺钉，将其拆下。把螺丝钉放在一个小杯子里，这样你就不会把它们放错地方了。在你认为你已经把螺丝全部卸下之后，再仔细检查一下。如果在试图打开前照灯时，前照灯上仍有螺钉，则可能会导致透镜破裂或断裂。一些前照灯可能没有螺钉，这意味着透镜和背衬只能用粘合密封胶固定在一起。

6. 6从前照灯背面断开灯泡。找到灯泡背面拧入背面圆形端口的位置。捏住灯泡底座，逆时针转动，使其松动。将灯泡从背面直接拔出，放在不会损坏的地方。使用相同的步骤拆下前照灯中的任何其他灯泡。如果不能，则不必拆下灯泡。可以让橡胶外壳盖保持连接状态。由于前照灯在使用时达到了相似的温度，因此灯罩不会融化。

第2部分第2部分，共3部分：在烤箱中烘烤打开的前照灯

1. 1戴上一次性手套和旧衣服。加热前照灯后，密封胶会非常粘稠，并粘附在它接触到的任何东西上。戴一副一次性工作手套，这样你的皮肤上就不会沾上任何密封胶。然后穿上一件你不介意弄脏的旧衬衫，以防密封胶沾上。你可能想在一次性手套下面戴一副耐热手套，这样更容易操作大灯。

2. 2将烤箱重新加热至220-250°F（104-121°C）。确保你的烤箱足够大，可以容纳大灯，这样它就不会碰到侧面。打开烤箱前，将烤箱架移至最低高度。让它完全预热，然后再把大灯放进去。如果你无法使用烤箱，你也可以使用加热枪和纸板箱。找一个足够大的盒子来装你的头灯。在底角切一个与热枪喷嘴大小相同的圆孔。将加热枪穿过孔，并将其打开至250°F（121°C）以在盒子内加热。避免手动使用加热枪，因为不会均匀加热密封胶，可能会损坏前照灯总成。

3. 3将前照灯安装在烤箱内的木板上。木头不像金属那样保温，所以当你烘烤它的时候，它非常适合保护你的大灯。使用2英寸×4英寸（5.1厘米×10.2厘米）的木板，这些木板足够短，可以放在烤箱里。把木板放在烤箱架上，把头灯放进去。确保前照灯不会直接接触烤箱的机架或侧面，否则可能会融化。如果你没有木片，你也可以用一张内衬1-2层烘焙纸的饼干纸。只要前照灯不与金属接触，就不会因高温而损坏。

4. 4将大灯放在烤箱中15分钟。烤制前照灯时，请保持车门关闭，这样热量就可以在前照灯周围循环。5-10分钟后，检查前照灯，确保它没有移动或从木板上脱落。15分钟后，用烤箱手套将前照灯从烤箱上取下，以便开始操作。

5. 5将透镜固定在前照灯背板上的凸耳朝上。找到将透镜固定在前照灯边缘周围背面的塑料凸耳。用手指抬起每个卡舌，将前照灯的两个部件分开。如果用手剥开它们有困难，请将撬杆或平头螺丝刀放在凸耳下方，然后将其撬起。在整个区域内工作，直到松开所有标签。小心调整卡舌，否则卡舌会断裂，头灯也不会固定在一起。

6. 6用平头螺丝刀将透镜从背衬上撬下。将螺丝刀头放在前照灯的下角，使其位于透明透镜和前照灯背面之间的接缝中。小心地将螺丝刀推入接缝，将手柄向下倾斜，使其朝向背衬，将透镜从粘合剂中取出。在你做了一个小间隙后，试着用手轻轻地把碎片拉开。如果需要的话，用螺丝刀在接缝周围把碎片分开。密封胶在冷却时会变硬，使前照灯更难分离。如果需要，将前照灯放回烤箱中再放几分钟，使其再次软化。小心不要用螺丝刀尖划伤前照灯透镜。

第3部分第3部分，共3部分：重新密封并重新安装前照灯

1. 1用螺丝刀从衬垫上撕下旧密封胶。将螺丝刀尖端放入前照灯靠背边缘周围的通道中。用螺丝刀在背衬的整个周长上旋转，尽可能多地挤出密封剂。把螺丝刀擦干净，因为它变脏了，所以不会卡住。当密封剂仍然温暖且有延展性时，去除密封剂效果最好。如果密封剂凝固了，试着将背衬放入烤箱中再放5分钟，使其软化。避免将旧密封胶留在前照灯中，因为它可能会形成气泡，无法正确密封。

2. 2对前照灯进行修改。打开前照灯总成后，您可以轻松接触到内部零件，以便进行定制。如果你想遮住前照灯，用胶带把反射器和你不想沾上油漆的地方粘起来。然后用黑色喷漆涂上背衬。如果要安装光环灯，请将灯套件安装在背衬边缘周围，并将电线穿过背衬上的一个孔或接缝，以便将其安装到车辆上。如果需要将新灯连接到车辆的电气系统，请确保先断开蓄电池，以免触电。

3. 3将新丁基密封胶压入前照灯衬垫上的槽中。丁基密封胶是一种柔性橡胶材料，用于制作气密密封件，以防止湿气进入车灯。撕下一块密封胶，用手指将其压入通道中。继续在背衬外缘涂抹密封胶条，使其与表面齐平。一旦你完全绕过通道，切下密封剂并将边缘向下压。你可以在网上或汽车零部件商店购买丁基密封胶。丁基密封胶具有弹性和延展性，因此可以将其模压到通道中，直到完全贴合。

4. 4.将烤箱重新加热至275华氏度（135摄氏度）。将烤箱架放在底部位置，以便有足够的空间让空气在大灯周围循环。打开烤箱至275°F（135°C），让它完全加热，然后再将前照灯放进去。

5. 5在烤箱中放置衬垫10-15分钟，以软化密封剂。将大灯放在烤箱内的木板上，使带有密封剂的通道朝上。关闭烤箱门，将背衬留在里面至少10分钟。密封剂将变得更具延展性，略微融化，以填充任何气泡。10-15分钟后，将大灯从烤箱中取出。避免将前照灯直接放在机架上或烤箱侧面，否则塑料可能会融化。

6. 6将透镜拧到背衬上。将透镜与背衬中的通道对齐，然后用力向下按压以重新密封灯光。取下之前从背衬上取下的螺钉，并将其穿过背衬孔中的孔。用螺丝刀顺时针转动螺钉，直到拧紧以固定前照灯总成。当你重新插入透镜时，如果一些密封剂从通道中滴落，这是可以的。用纸巾擦去多余的部分，或者用螺丝刀刮掉。

7. 7将背衬和透镜夹在一起，使其不会移位。将第一个卡箍放在前照灯的拐角处，以将透镜固定到位。然后在前照灯的每一侧多放置1或2个卡箍，使其间距均匀。这有助于确保镜头设置在正确的位置，而不会滑动。确保夹钳耐热或由金属制成，以便安全地放入烤箱。

8. 8将前照灯放回烤箱中5分钟以密封。将前照灯放回木板上，并将其放在烤箱中，让密封胶填充透镜周围。5分钟后，将前照灯从烤箱中拉出，让其静止，直到冷却。

9. 9将灯泡重新连接到背衬上。一旦前照灯摸上去很凉，就通过后视镜的端口将灯泡送回去。在顺时针转动灯泡以将其固定到位之前，将灯泡尽可能推入。拧入所有剩余灯泡，直到重新完全组装前照灯。如果你不想担心旧灯泡烧坏，就用新灯泡。

10. 10将前照灯连接回车辆。打开车上的发动机罩，并将前照灯总成固定在其端口附近。再次将接头插入前照灯的背面，重新接通电源。将前照灯推入位，并用螺栓将其固定到车辆上。重新连接任何其他必须从车辆上拆下才能完成维修的部件！插入连接器后，尝试启动车辆蓄电池并打开前照灯，以确保其正常工作。如果没有，则可能是连接或灯泡有问题。

• 每辆车都有不同的构造，所以你可能需要拆下额外的部件来取出大灯。