第1部分第1部分，共3部分：确定是否需要更换安全带

1. 1定位交流发电机或蛇形皮带。在旧款车型中，发动机通常配有多条皮带，每条皮带为不同的附件提供动力。然而，大多数现代车辆仅使用一根皮带为交流发电机以及动力转向、空调和任何其他附件提供动力。根据车辆的品牌和型号，该安全带（通常称为蛇形安全带）通常位于发动机的前部或侧面。许多美国制造的V6发动机或更大发动机车辆的前部都有蛇形皮带或附件皮带。这些发动机被视为“纵向安装”，发动机纵向安装在底盘上。许多四缸车辆都有横向安装的发动机，这意味着发动机与底盘成90度角安装，将皮带放在发动机舱的侧面而不是前部。

2. 2查看皮带上有无裂纹。交流发电机或蛇形皮带需要更换的一个重要迹象是皮带上有明显的裂纹。现代蛇形皮带的设计是为了防止开裂，比旧的附件式皮带耐用得多，但所有皮带在足够长的时间内都容易开裂。如果皮带表面干燥，并形成裂缝，则需要更换皮带。因为皮带上的可见裂缝区域不适合用手电筒查看。

3. 3查看皮带损坏的其他迹象。虽然裂纹是皮带磨损的最常见迹象，但也有其他常见的损坏迹象需要注意。查看皮带是否有部分缺失，皮带背面是否有磨损的织物，或者皮带是否有摩擦的迹象。您可能需要启动发动机，观察皮带移动，查看整个皮带是否有损坏迹象。如果有东西在皮带上摩擦，在安装新皮带之前，您需要识别并移动它。

4. 4使用量规测量皮带磨损。即使没有明显的损坏迹象，您的交流发电机或蛇形皮带可能仍然磨损过大。你可以在大多数汽车配件商店购买便宜的塑料皮带测量仪，通过测量皮带上凹槽的深度来判断是否需要更换皮带。只需将仪表滑入其中一个槽中，并记下它进入的距离。如果塑料仪表座入安全带的距离足以使手柄与安全带接触，则说明塑料仪表过于磨损，需要更换。您可以在安全带打开或关闭的情况下进行此测试。

5. 5使用智能手机测量皮带磨损。你可以购买并下载智能手机应用程序，告诉你是否需要更换皮带，而不是购买皮带深度计。PIC gauge和Gates程序皮带磨损等应用程序允许您简单地拍摄皮带螺纹的照片，让应用程序分析其深度。如果它认为深度太浅，它会告诉你更换皮带。iPhone和Android智能手机都有应用程序，可以测量皮带上的踏面深度。重要的是要记住，应用程序不是专家意见，可能并不总是提供准确的信息。

第2部分第2部分，共3部分：拆卸旧皮带

1. 1穿上合适的安全装备。任何时候在车上工作时，都应该先戴上必要的安全设备。如果必须进入车下，眼部防护将防止灰尘、液体或碎屑落入眼睛。如果你选择戴手套，手套还可以防止划伤、夹伤和割伤，这可能会导致你在发动机舱工作。在车辆上工作时，务必佩戴护目镜。手套可以保护你的手，但在这个项目中是可选的。

2. 2断开电池。打开汽车引擎盖，找到电池。需要注意的是，有些车辆将电池放在后备箱而不是发动机舱中，以节省空间或分配重量。找到后，用手或套筒扳手松开将接地电缆固定到蓄电池负极端子的螺栓。可通过查找负极符号（-）或字母NEG来识别负极端子。松开螺栓，直到可以将电缆滑出端子。将电缆塞入蓄电池侧面，以防与负极端子接触。这将确保发动机在工作时无法启动，从而保护您和发动机免受损坏。

3. 3使用断路器杆或套筒扳手松开自动张紧器。许多较新型号的车辆都配备了自动张紧轮。皮带缠绕时，皮带轮向上压，使皮带保持恒定、稳定的张力。使用半英寸驱动断路器杆或套筒扳手，将扳手通常会进入套筒的部分滑入皮带轮中心的方形开口中。您的车辆可能使用了3/8英寸的驱动装置，甚至张紧轮上的螺栓，因此请参阅特定车辆的维修手册，以确保您拥有适当的工具。顺时针旋转扳手以释放其施加在皮带上的压力。向下旋转张紧轮可能需要很大的压力。小心以稳定的压力缓慢释放，以避免受伤或损坏车辆。一旦松开张紧器，张紧器将回到正常位置，并再次对皮带施加压力，因此在拆卸皮带时需要将其固定到位。并非所有车辆都配备自动张紧器。请查阅您特定车辆的维修手册，查看您的车辆是否正常。

4. 4如果没有自动张紧器，松开交流发电机螺栓。如果您的车辆没有自动张紧器，您仍然可以通过松开将交流发电机连接到发动机的螺栓来释放皮带上的张力。松开螺栓时，向前倾斜交流发电机，使皮带松弛。小心不要让交流发电机螺栓在压力下倾斜太久，从而损坏其螺纹。如果您的车辆使用的是交流发电机皮带而不是蛇形皮带，则需要使用这种方法。小心不要损坏进入交流发电机的导线。交流发电机提供发动机通过这些导线所需的动力。

5. 5将皮带从皮带轮上滑下，并将其从车上拆下。一旦张力从皮带上消失，将其从第一个或最高的皮带轮上滑下。一旦它脱离一个皮带轮，你可以释放自动张紧器，如果这是你用来减少张力的方法。如果是蛇形皮带，请记下皮带是如何缠绕在不同的皮带轮上的，因为您需要以相同的方式滑动新皮带。如果车辆上或维修手册中没有显示蛇形皮带穿过皮带轮方向的示意图，请用手机拍下它的照片，以便在安装新皮带时参考。严格意义上的交流发电机皮带可能只绕着发动机底部的交流发电机皮带轮和曲柄皮带轮转动。

第3部分第3部分，共3部分：安装新的交流发电机皮带

1. 1比较新旧皮带的长度。在开始安装新皮带之前，将其与旧皮带进行比较，以确保其长度和宽度合适。不同的车辆有不同尺寸的安全带，安装错误尺寸的安全带可能会导致附件无法供电，甚至损坏发动机。如果你的旧皮带因时间过长而松动，那么在比较两条皮带时要考虑到这一点。确保两条皮带的螺纹或宽度相同。

2. 2将新皮带穿过大多数皮带轮。使用示意图或您拍摄的图片指导您，将新皮带缠绕在除自动张紧器或交流发电机（取决于您的车辆是否配备了自动张紧器）之外的所有必要附件皮带轮上。对于许多蛇形安全带，这可能很困难，因为有些皮带轮用手很难接触到，所以要耐心，确保安全带正确地围绕每个皮带轮。在将皮带滑入位时，需要用手保持皮带的张力，以确保皮带在皮带轮上循环时不会脱落。如果您的车辆只有一条用于交流发电机的皮带，则只需将其绕发动机底部的曲柄皮带轮滑动即可。

3. 3松开自动张紧器并滑动新皮带。如果您的车辆配备了自动张紧器，请使用断杆或大小合适的棘轮最后降下自动张紧器皮带轮。用扳手在皮带轮上或皮带轮上滑动。皮带就位后，缓慢降低扳手上的压力，让张紧轮拧紧皮带。不要简单地松开自动张紧器，否则会损坏皮带并造成伤害。相反，慢慢减少你施加在它身上的压力。完成后，从张紧轮上拆下扳手或断路器杆。

4. 4将皮带滑到交流发电机皮带轮上。如果松开交流发电机以拆下旧皮带，请将皮带滑回交流发电机皮带轮上方，以反转该过程。同样，注意不要对松动的交流发电机螺栓施加太大压力。如果皮带被过度设定为无法在皮带轮上滑动，请稍微松开螺栓，使交流发电机进一步向前倾斜。尽量不要完全拆下交流发电机的螺栓，因为它们在皮带的压力下很难重新安装。确保安全带完全固定在交流发电机皮带轮上。

5. 5拧紧交流发电机螺栓。将蛇形皮带或交流发电机皮带安全地固定在交流发电机皮带轮上，使用与松开螺栓相同的扳手再次拧紧螺栓。拧紧螺栓时，交流发电机将停止向前倾斜，这将增加皮带上的张力。在移动到下一个螺栓之前，不要完全拧紧一个螺栓。相反，在回到第一步之前，先拧紧一半，再拧紧另一半。如果皮带似乎对交流发电机施加了太大的压力，请再次检查，确保皮带正确穿过所有其他皮带轮。

6. 6检查皮带张力。松开自动张紧器或拧紧交流发电机螺栓后，检查皮带张紧度，确保皮带在所有皮带轮上正确就位。捏住拇指和食指之间的腰带，试着扭动它。正确安装的交流发电机或蛇形皮带应该不会受到太大影响。你可以在许多汽车零部件商店购买皮带张力测试仪，它会告诉你皮带的张力是否足够。如果感觉皮带松动，请检查并确保皮带已正确穿过所有必要的皮带轮。

7. 7重新连接电池。安全带牢固就位后，将接地电缆滑回蓄电池负极端子。使用与拆卸时相同的扳手拧紧螺栓，然后用手指晃动连接以确保其不松动。确保接地电缆紧固，且在行驶过程中不会脱落。松动或断开的接地电缆可能会导致发动机熄火。