方法1方法1/3：在氯丁橡胶皮带上涂抹皮带敷料

1. 1确保您的车辆配备了氯丁橡胶安全带。大多数现代车辆都有蛇形皮带，而不是风扇皮带，尽管这些名称可以互换使用。老式车型和一些高性能应用仍然使用风扇皮带而不是电风扇。较旧的皮带由氯丁橡胶制成，并将受益于皮带敷料的应用，但较新的三元乙丙橡胶制成的皮带可能因使用皮带敷料而干燥。如果你的风扇皮带是在2000年之后安装的，它很可能是EPDM制造的皮带。这两条皮带在磨损并需要更换之前，很难从视觉上区分开来。

2. 2打开引擎盖。您需要将腰带敷料直接涂抹在腰带上。为此，您需要打开车辆的发动机罩，并拆下风扇皮带本身上方的任何前围板罩。这可能需要使用一些基本的手动工具，如套筒或手动扳手。有些车辆的发动机盖需要拆下。发动机运转时，您需要直接看到并接近皮带。

3. 3找到风扇皮带。风扇皮带可能位于发动机前部，连接到一个皮带轮上，该皮带轮可旋转散热器的一个或多个冷却风扇。它通常是黑色或灰色的。从散热器风扇开始，向后操作，可以更快地找到它。在许多较旧的美国车辆中，风扇皮带连接到轴上，轴的末端有一个大的金属风扇，很容易识别。与风扇皮带具有相同功能的蛇形皮带或附件皮带可能位于水平安装发动机的一侧。

4. 4.启动车辆。确保车辆在驻车制动器接合的情况下驻车，然后起动发动机。需要发动机运转，才能在整个皮带长度上均匀涂抹皮带敷料。起动发动机时，保持发动机罩打开，并拆下发动机罩。

5. 5将皮带敷料直接喷在皮带上。发动机运转时，将皮带敷料直接喷在风扇皮带背面。发动机运转时，风扇皮带将快速移动，因此您可以将罐留在一个位置，并在皮带旋转时喷洒到皮带上。将皮带敷料喷在皮带上，直到整个皮带都湿了。风扇皮带发出的吱吱声应立即停止。

方法2方法2/3：拧紧或对齐风扇皮带

1. 1检查皮带是否错位。风扇皮带噪音的一个常见原因是皮带轮上的皮带轻微错位。在发动机罩打开的情况下，检查皮带，确保其安装在最顶部的皮带轮上，完全笔直。如果不确定，请沿皮带轮放置卷尺，为自己提供参考框架。如果皮带稍微偏移，就会发出吱吱声、尖叫声或啁啾声。未正确对齐的皮带磨损更快。

2. 2识别损坏或过度磨损的迹象。如果需要更换安全带，它通常会因磨损或损坏而发出噪音。把灯照在皮带上，仔细观察。如果有任何可见的裂纹或皮带块丢失，应立即更换皮带。现代三元乙丙橡胶制造的安全带在更换前可使用长达100000英里，但由于未对准或异常驾驶条件，可能会过早磨损。氯丁橡胶皮带必须每行驶30000至60000英里更换一次。

3. 3定位张紧轮。有些车辆配备了张紧轮，可对蛇形皮带或风扇皮带施加张力。如果不确定车辆是否配备了张紧轮，请参阅特定年份、品牌和车型的维修手册。张紧器皮带轮通常直接用螺栓固定在发动机缸体上，并有一个可安装½英寸驱动棘轮的开口。并非所有车辆都配有张紧轮。

4. 4更换张紧轮。如果张紧轮（或自动张紧轮）磨损过大，无法对皮带施加足够的张力，则需要更换。不能用手按压皮带轮以释放皮带张力。如果能够，则必须更换张紧器。大多数张紧器仅使用一个或两个螺栓固定到位。拆下穿过旧张紧器并进入发动机缸体的螺栓，以拆下旧张紧器。由于张紧器松动可能导致皮带损坏，您可能需要同时更换皮带。

5. 5拧紧张紧器。在某些车辆中，皮带张力是通过交流发电机等附件上的可调支架来确定的。在这些情况下，松开穿过支架上可调节孔眼的两个螺栓。在交流发电机和发动机缸体之间滑动撬杆，用皮带轮上方的皮带将交流发电机撬离发动机。拧紧孔眼中松开的两个螺栓时，保持这种张力。如果有朋友帮助保持腰带的张力，这项任务可能更容易完成。小心确保皮带在皮带轮上完全笔直。

方法3方法3/3：更换皮带

1. 1购买替换皮带。您可以从当地的汽车配件商店购买更换皮带。确保向他们提供车辆的确切年份、品牌和型号以及发动机尺寸，以便您收到正确的更换皮带。建议您使用三元乙丙橡胶（EPDM）式安全带替换旧安全带。将新皮带与旧皮带进行比较，确保新皮带的长度和宽度合适。如果皮带磨损或损坏，你需要更换皮带。如果上面有油，你也应该更换，否则它可能会在你开车时滑落。

2. 2相信皮带上的张力。如果您的车辆配备了自动张紧轮，通常可以通过将½英寸驱动棘轮的末端插入皮带轮中心的孔来松开皮带轮。在某些车辆中，可能是螺栓头，需要找到合适尺寸的扳手才能转动。顺时针转动皮带轮，使张紧器臂向下弯曲，并消除皮带的张力。如果使用交流发电机支架将皮带张力固定到位，松开穿过支架孔眼的螺栓，以释放皮带张力。

3. 3从发动机上拆下皮带。记下皮带是如何穿过发动机的。如果它是严格用于风扇，它将有很少的曲折，但如果它是一个更现代的蛇形皮带设计，它可能需要通过和周围的一些滑轮。您的车辆维修手册或车主手册应提供安全带如何运行的示意图，但在拆卸安全带之前，您可能仍需要仔细查看安全带。如果您没有皮带的运行示意图，请在卸下旧皮带之前用手机拍下旧皮带的照片。

4. 4安装新皮带。以与前一条皮带相同的方式将新皮带穿过皮带轮。确保皮带均匀地安装在每个皮带轮上，并且完全成直线，以避免损坏皮带和产生大量噪音。请参阅特定车辆的车主手册或维修手册，以确保风扇或蛇形皮带运行正常。以一定角度运行皮带会导致发出巨大的尖叫声。确保其安装平整。

5. 5拉紧皮带。新皮带就位后，释放施加在自动张紧器上的张力，以将其固定。在配备支架以施加张力的车辆中，在支架和缸体之间插入撬杆，并将其撬离发动机。拉紧孔眼螺栓。目视检查新皮带，确保其笔直。启动车辆，检查是否有尖叫声。