大众澄清了一些关于ID Buzz发布的新细节,这款电动微型车是我们在2017年首次以概念形式看到的。
大众商用车负责人卡斯滕·因特拉(Carsten Intra)在接受《汽车与司机》(Car and Driver)采访时证实了此前有关ID Buzz在美国发布时间从2022年推迟到2023年的报道。此外,只有乘客版的ID Buzz在美国发布,而欧洲将看到商用和乘客版的面包车。
入门级版本的ID巴斯将可能有后轮驱动和200马力,而更强大的装饰水平将得到全轮驱动和约300马力,汽车和司机的报告。
在欧洲,商业版的ID Buzz——最初作为Buzz Cargo引入——将配备传感器和软件,实现自主功能。但在普通版发布之前,Buzz的自动驾驶版还不会推出。同时拥有奥迪、斯柯达和保时捷的大众集团预计,这将是其发布的首款自主车型。
这款ID Buzz是为了表达对该公司1950年至1980年间在北美销售的标志性汽车的敬意。生产版本预计与钝面原版相差不大。(所有电池将安装在地板下。)
发布后,ID Buzz将加入ID 3掀背车、ID 4紧凑型SUV以及即将发布的ID 5 coupe,成为大众快速增长的电动车系列的最新成员。在未来的某个时候,中国也将获得加长的ID6。大众的ID电动系列还包括概念版的大型SUV(ID Roomzz)和沙丘车(ID buggy)。所有这些都是建立在大众汽车的模块化电动车平台称为MEB。
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