加州选民批准了这个提案。据***报道,这将使优步(Uber)和Lyft等公司免于将员工归类为雇员。支持这项措施的2亿美元的竞选活动是该州历史上最昂贵的。
投票结果要求Uber、Lyft和DoorDash的司机将获得新的福利,比如最低时薪。但是,司机们不会得到充分的保护和就业带来的好处,因为他们可能不得不根据另一项法律,AB5-该法律最初的目标是工作。反对这项法律的劳工组织只筹集了十分之一的资金。
据***报道,投票结果以58%对41%通过,其中约71%的选票是在加州计算的。支持22号提案的团体欢呼这一结果是“司机的新一天”,而反对者则谴责这是“**裸的权力争夺”
Uber和Lyft威胁说,如果他们被迫将司机归为雇员,他们将离开加州,或者大幅削减服务。Uber的首席执行官Dara Khosrowshahi预测,如果Prop 22失败,票价将大幅上涨,平台上的司机也将减少。他说,如果Uber必须**司机,它只能容纳28万名员工,而不是目前使用该应用的140万名员工。公司今晚宣布获胜,感谢22号提案的支持者。
一年多以来,围绕gig经济员工的争论一直在加州上演,但今年夏天,加州高等**的一名法官下令Uber和Lyft立即将他们的司机归类为员工,这场斗争愈演愈烈。这项裁决是对加州总检察长泽维尔·贝塞拉(Xavier Becerra)提出的初步禁令的回应,该禁令是一项诉讼的一部分,指控这些公司违反了该州1月1日生效的AB5法。该法规定了所谓的“ABC测试”,以确定某人是承包商还是雇员,一般来说,优步(Uber)和Lyft等公司更难将员工归类为独立承包商。
Uber和Lyft表示,大多数司机更喜欢独立驾驶,因为他们有自己设定时间的灵活性和能力。但这种状况也迫使司机承担所有的工作成本,同时剥夺了他们传统的员工福利,如带薪病假、医疗保险和工人补偿。
...未能防止司机在站台上实施***,也没有对投诉进行调查。加州一名女子说,她在2017年被一名Lyft司机**,她也在9月起诉该公司未能保障乘客安全,另有14名女子在9月早些时候起诉Lyft处理***投诉。 两家公司都进行背景调查,并表...
Uber、Lyft、DoorDash、Instacart和Postates花费了2亿多美元为加州历史上最昂贵的22号提案(Proposition 22)进行竞选,成功地说服选民,如果他们被迫将员工归类为正式员工,他们就不能适当地支付工资和保护员工——至少,如果不削减...
上个月,优步(Uber)和Lyft在加州赢得了第22号提案的投票后,在各自的平台上公布了加州司机的新“福利”,包括最低收入保障和医疗津贴。 优步首席执行官Dara Khosrowshahi在宣布这些好处的博客中说:“尽管我们赢...
加州的Uber司机正在起诉这家共享单车公司,声称其应用程序中“不断的大量”信息侵犯了工人的权利。这群司机正在寻求最高2.6亿美元的罚款,他们在一份新闻稿中说,优步“通过向加州司机施压,迫使他们支持“22岁就行”运...
上周四晚些时候,加州上诉**下令Uber和Lyft将他们的司机归为雇员。在长达74页的意见书中,**确认了8月10日发布的禁令,该禁令要求Uber和Lyft在30天内将其司机归类为员工。 但这项裁决不太可能在加州选民有机会参与...
...定,优步可以继续在其应用程序中向司机发送信息,告知加州的一项投票措施,该措施将免除gig经济公司将员工归类为雇员的义务。加州高等**的一名法官驳回了司机们的请求,要求他们发出临时限制令屏蔽这些信息,司机们声...
加州劳工专员在针对这两家公司的单独诉讼中称,优步和Lyft将司机误归类为独立承包商,从而犯下了偷工减料的罪行。诉讼称,将司机归为自由职业者剥夺了他们“一系列违反加州劳动法的法律保护”。 “Uber和Lyft...
加州法官在周一下午发布的一项令人震惊的初步禁令中裁定,Uber和Lyft必须将他们的司机归为雇员。然而,禁令被搁置了10天,这给了Uber和Lyft对这一决定提出上诉的机会。优步表示,计划立即提出紧急上诉,阻止这一裁决生效。...
...被迫将司机归为员工,它可能会关闭在美国最大市场之一加州的业务。 本周早些时候,Uber和Lyft被加州高等**法官下令将他们的司机归类为雇员。有争议的是将代驾司机归为独立承包商的问题,Uber和Lyft表示,大多数...
...利,如医疗保险和工人赔偿。本周早些时候,Uber和Lyft被加州高等**法官下令将他们的司机归类为雇员。两家公司都表示将对这一被搁置10天的裁决提出上诉。 但该公司总裁约翰·齐默说,如果他们的上诉失败,Lyft可能会和优步...