优步和Lyft仍有义务将司机归类为雇员,此前加州高等**法官否认了这两家公司推迟初步禁令生效的企图。这两家公司威胁说,如果他们被迫将司机的身份从独立承包商改为雇员,他们将离开该州。
本周早些时候,加州高等**法官伊桑·舒尔曼(Ethan Schulman)下令优步(Uber)和Lyft将他们的司机归类为雇员。这项裁决是对加利福尼亚州总检察长泽维尔·贝塞拉(Xavier Becerra)提出的初步禁令的回应,该禁令是一项诉讼的一部分,指控这些公司违反了该州1月1日生效的AB5法。该法规定了所谓的“ABC测试”,以确定某人是承包商还是雇员。
但Uber和Lyft似乎都还没有准备好打包行李。两家公司的发言人表示,他们将寻求**的进一步救济,并将在本周末前再次提出上诉。
从8月10日法官发布裁决开始,10天的限期就开始了。如果Uber和Lyft的额外上诉被驳回或没有得到及时审理,这些公司表示,他们将在8月20日后继续执行他们的威胁,停止在加州的业务。
Uber和Lyft表示,大多数司机更喜欢它,因为它具有灵活性和设置自己工作时间的能力。但工会和民选官员认为,这剥夺了他们的传统福利,如医疗保险和工人赔偿。
Uber和Lyft以及DoorDash正在资助一项投票措施,即22号提案,该提案将通过将乘坐冰雹的司机和其他gig经济工作者归类为独立承包商来推翻AB5。如果这些公司推翻国家法律挑战的努力失败,投票措施可能是他们最后的努力。
...来,出租车服务一直在努力保证乘客和司机之间的安全。优步在第一份安全报告中披露,2018年优步旅行中发生3045****事件。此外,有9人在优步乘车过程中被谋杀,58人死于与汽车有关的车祸。有趣的是,Uber表示,司机报告称自...
加州选民批准了这个提案。据***报道,这将使优步(Uber)和Lyft等公司免于将员工归类为雇员。支持这项措施的2亿美元的竞选活动是该州历史上最昂贵的。 投票结果要求Uber、Lyft和DoorDash的司机将获得新的福利,比如...
...票表决前生效,投票表决通过了第22号提案,该提案将使优步(Uber)、Lyft和其他gig经济公司不受州法律的约束,从而更难将工人归类为独立承包商。 禁令要到上诉裁决后30天才能生效。尽管如此,这还是一个迹象,表明有多少...
周三晚些时候,一名法官裁定,优步可以继续在其应用程序中向司机发送信息,告知加州的一项投票措施,该措施将免除gig经济公司将员工归类为雇员的义务。加州高等**的一名法官驳回了司机们的请求,要求他们发出临时限制...
加州劳工专员在针对这两家公司的单独诉讼中称,优步和Lyft将司机误归类为独立承包商,从而犯下了偷工减料的罪行。诉讼称,将司机归为自由职业者剥夺了他们“一系列违反加州劳动法的法律保护”。 “Uber和Lyft...
...ecerra)与洛杉矶、旧金山和圣地亚哥的市检察官一起起诉优步(Uber)和莱夫特(Lyft),辩称根据1月1日生效的加州AB5法律,他们的司机本应是雇员,却被错误地归类为独立承包商。 贝塞拉后来提出了一项初步禁令动议,可能迫...
...司总裁约翰·齐默说,如果他们的上诉失败,Lyft可能会和优步一起关闭在加州的店铺。齐默在宣布2020年第二季度财报的电话会议上说:“如果我们在加州的努力不成功,这将迫使我们暂停在加州的业务。”。“幸运的是,加州...
...而避免了预计今晚午夜加州将关闭的共享服务。法庭准许优步和Lyft在上诉程序结束时暂时停职。 Lyft已经宣布计划在今天早些时候暂时停止在该州的业务,Uber首席执行官Dara Khosrowshahi昨天在一次采访中也对他的公司说...
...Maura Healey)在宣布这起诉讼的视频信息中说:“多年来,优步和Lyft都是在一种利用司机的模式上建立了价值数十亿美元的业务。”。Uber和Lyft制定了利率。只有他们自己制定规则。司机就是员工。” 马萨诸塞州是第二个起诉Uber...