苹果公司今天宣布,该公司计划在本十年内消除其对气候变化的贡献。为了实现到2030年实现碳中和的目标,中国将把温室气体污染削减75%,然后设法减少其余25%的温室气体排放。
该公司今天发布的《2020年环境进展报告》显示,2019年该公司二氧化碳排放量减少430万公吨。这意味着,自该公司2015年达到峰值以来,二氧化碳绝对排放量下降了35%,尽管该公司销售了更多产品,但仍能实现减排。但它在2019年仍排放出大量二氧化碳——2510万公吨,相当于6座燃煤发电厂一年的运转。
通过使用可回收材料和提高产品的能效,苹果已经能够减少地球的供暖污染。它的产品现在比11年前平均少消耗73%的能源。苹果公司表示,其运营(包括工厂和商务旅行的排放)在今年4月实现了碳中和。2018年,该公司宣布将购买足够的可再生能源,为其全球业务提供动力。
对苹果来说,要减少产品的排放量将更加困难,2019年,产品的碳排放量占其碳排放量的76%。为了应对这一挑战,该公司正寻求与使用可再生能源的供应商合作。该公司表示,已经得到70多家供应商的承诺,只使用可再生能源生产苹果,该公司估计,这将减少二氧化碳排放量,相当于每年减少300万辆汽车上路。
苹果公司还指望能够减少二氧化碳排放到大气中。但它并没有像一些竞争对手那样投资于新兴技术,而是致力于与国际自然保护组织(C***ervation International)等环保组织合作,保护和恢复自然吸收和储存二氧化碳的森林和红树林。
苹果的承诺紧跟着微软和亚马逊设定的气候目标。微软在2012年实现了碳中和,并在今年1月表示,到2030年,它将实现碳负排放,从大气中清除的温室气体将超过其排放量。它还承诺投资10亿美元用于技术上,以帮助它清除公司成立以来排放的所有二氧化碳。
亚马逊去年设定了到2040年实现碳中和的目标。今年6月,它宣布了一项新的20亿美元的基金,以加快技术开发,帮助企业减少碳排放。尽管做出了应对气候变化的承诺,但随着销量的增长,该公司2019年的二氧化碳排放量比上年增加了15%。
苹果首席执行官蒂姆•库克(timcook)在一份声明中说:“企业有一个深刻的机会来帮助建立一个更可持续的未来,这是我们共同关心的地球所产生的。”。“气候行动可以成为创新潜力、创造就业机会和持久经济增长的新时代的基础。”
...通过改变汽车**方式来减少碳排放的努力定为一个“登月目标”,到2030年,将生产出世界上第一辆碳中和汽车。 碳补偿,就像植树一样,已经成为汽车公司和其他企业通过投资于可再生能源或旨在增强森林自然储存碳能力的保...
...逐步淘汰所有柴油、汽油和混合动力汽车。该公司此前的目标是,到2025年,其汽车销量的一半将是电动汽车,但该公司表示,新战略是在对电动汽车选项“强劲需求”的推动下,加速实现这一目标。该公司还表示,未来几年电...
...)以汽油为动力的车队。逐步淘汰将在未来几年内进行,目标是到2025年,联邦快递(FedEx Express)50%的接送车辆将采用电动方式。到2030年,这些车辆购买的100%将是电动的。 但真正的挑战将是消除联邦快递空中业务的碳排放。虽...
...从根本上消除温室气体排放。为了让他们有机会实现这些目标,他们需要与那些生产他们产品的公司合作。这意味着清理全球航运业,这是负责近3%的世界总排放量。 马士基上个月表示,它正在大大加快开发这艘全球首艘使用不...
...计划减少和抵消二氧化碳的排放。 作为这一目标的一部分,该公司表示,到2025年,其全球办事处将使用可再生能源。该公司还表示,将设计减少气候污染的产品,并将大幅削减生产过程中的排放量。雷泽还试图减少...
...公司迄今尚未设定减少供应链排放或消费者使用其产品的目标。这些间接排放通常占公司碳足迹的大部分。IBM并未追踪其供应链的所有污染,但其他间接排放(如其销售的产品)构成了2019年其碳足迹的最大一部分。另一方面,...
...生产的每一辆汽车)和所有全球业务的排放”来实现这一目标。当无法消除这些排放时,通用汽车表示,它将购买碳信用,以抵消其应承担的污染。不过,值得注意的是,通用汽车不会承诺在预定时间内停止销售汽油动力汽车。...
...止期,以捕获比排放更多的地球加热二氧化碳。它不仅将目标锁定在未来的排放量上,而且还承诺到2050年,它将消除自1975年成立以来排放的所有二氧化碳的当量。它做出了这些承诺,尽管实现这一切的技术尚不具备商业规模。 ...