Uber周四公布了第四季度财报,净亏损11亿美元。这并没有上一季度亏损12亿美元那么多,也没有第二季度那么惊人,第二季度Uber短短三个月就亏损了52亿美元,令人瞠目结舌。
总体而言,优步表示,它在2019年亏损85亿美元,这表明优步的盈利之路将是多么艰难。也就是说,该公司表示,它认为在2020年底调整后的基础上,最终可以勉强维持盈利。
优步表示,在第四季度11亿美元的亏损中,有2.43亿美元是由于股票补偿造成的。在截至去年12月的三个月期间,该公司带来了41亿美元的收入。总预订量,即在支付给司机和其他费用或折扣之前,客户向Uber支付的总金额,增长至181亿美元,同比增长28%。
Uber一直受到投资者的压力,要求其遏制巨额亏损,并展示如何开始盈利。优步(Uber)和Lyft都在今年上市,这两家公司在各自ipo前夕的亏损额创下了纪录。而自上市以来,两家公司都持续亏损,这让人对基于应用的代驾服务作为一项业务的长期可持续性产生了疑问。优步去年在重组过程中不得不裁员约1000人。
该公司还面临来自监管机构的巨大压力。优步仍在努力遵守加州开创性的新的工作法,这使得公司更难将司机归类为独立承包商。在监管机构确定了“失败模式”后,该公司也失去了在伦敦的牌照
最初,优步表示,将2021年定为第一个盈利年。在与投资者的通话中,Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示,他正在向员工提出挑战,要求将盈利时间表提前到2020年第四季度。
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