在今年的消费电子展上,我们看到了大量基于手势和动作的界面,甚至一些主要的汽车**商也加入了进来。梅赛德斯-奔驰展示了未来的仪表盘,它称之为动态和直观的控制体验(DICE)。这个系统没有按钮、开关或旋钮,而是有一个带有一系列接近传感器的巨型显示器。向左或向右移动你的手在列表中滚动,向仪表板移动你的手模拟按下一个按钮来激活你的选择。该演示包括导航和音乐等标准功能,但也有一些**集成,以及。挡风玻璃本身看起来像一个巨大的抬头显示器,与信息或呼叫通知图标出现在角落里,你可以激活和阅读的一面。此外,还有增强现实技术,在餐厅上方出现图标,供用户选择预订和获取其他信息。据报道,这个系统是一个概念,在最纯粹的意义上的话-梅赛德斯-奔驰不指望船舶几十年这项技术。这可能是最好的,因为在这一点上它感觉更不准确(和潜在的危险)而不是有用的。
...世界里,我们的汽车享受同样的待遇似乎是公平的。平视显示器,或“抬头显示器”,因为他们更为人所知,是一种新型的附加为消费类汽车,旨在帮助保持司机的眼睛在那里,他们属于:在道路上,并集中向前。 什么是抬头...
...体验。 可以肯定的是,Hyperscreen不是一个屏幕,而是多个显示器嵌入在一块实心曲面玻璃中,覆盖整个仪表板。根据早期图像,显示屏中似乎至少嵌入了三个屏幕:转向柱后面的仪表盘、中央信息娱乐屏幕和面向前排乘客的附加...
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)揭开了EQA跨界车的序幕,EQA跨界车是其最新电动车,是未来几年计划推出的一系列新电动车的一部分。这款紧凑型SUV的续航里程将不到300英里,电池组为66.5千瓦时,净价为39950欧元(合48442美元)。 ...
...700公里(430英里)。你可能可以根据去年发布的Vision EQS概念车推断出EQS的一些规格和设计特点。 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler)在一次更广泛的战略演讲中宣布了这一消息。在演讲中,戴姆勒高管们概述...
...驾驶员辅助功能。 更重要的是,梅赛德斯-奔驰说,这种显示器可以创造一种深度的印象,没有特殊的眼镜,有点像红色承诺与氢一智能**,或亚马逊曾经尝试与消防电话。 这家汽车**商表示,这是一款“自动立体显示器”,当...
梅赛德斯-奔驰刚刚揭开了一款全新概念车的神秘面纱,这款车的灵感来源于2009年的电影《阿凡达》——还有什么?-梅赛德斯-奔驰视觉AVTR。在《阿凡达》导演詹姆斯·卡梅隆的帮助下设计的这款车并不是卡梅隆承诺的续集。取...
...衔是“Mac系统工程”的主管——但考虑到他之前曾领导过梅赛德斯-奔驰的美国研发实验室,他几乎可以肯定实际上是在秘密地为苹果的汽车项目工作。今天上午,CNBC的Phil LeBeau在推特上发布了这一招聘信息。 谁...
...卡车实现自主化。梅赛德斯在2014年推出了“未来卡车”概念车,戴姆勒的Freightliner品牌去年夏天让我们乘坐了他们的自动驾驶大钻机。今年4月,一支小型车队完成了穿越欧洲的半自主旅程。
...巴黎车展上,该公司宣布了一款具有模块化结构的电动SUV概念车,可用于其他类型的汽车。公式E正在迅速成为一个平台,以促进公司的电气意图,它也是一个地方,让他们了解如何在极端环境中使用电气技术。 “我们很高兴地...
...式扩大。去年在消费电子展上,梅赛德斯-奔驰发布了F 015概念车,让我们一窥未来几十年内自动驾驶汽车内部可能发生的事情。 但瓦格纳和向他汇报的700名梅赛德斯-奔驰设计师也在探索自主技术在不久的将来会是什么样子的现...