日产明年将在量产汽车中推出首个线控转向系统
据路透社报道，日产已宣布计划在下一个车型年在其英菲尼迪系列汽车中引入新的“线控转向”系统。这将是线控转向系统首次在量产汽车上出现。线控转向系统取代了传统的机械转向机制，包括齿条和小齿轮与电子控制伺服。通常在飞机上使用，电子系统从司机那里获取输入，并将其传递给电子执行器，然后控制车轮在汽车上的方向。
在未来的几年里，线控转向可能会出现带有操纵杆的汽车
当然，如果没有从方向盘到传动系的机械连接，该系统必须模拟驾驶员的“路感”，但电子系统的明显优势应该超过对路感的直接损失。日产表示，有了电子系统，汽车可以更快地作出反应，因为它消除了机械系统固有的松懈和低效。在系统故障的情况下，这些汽车将配备一个备用离合器，将方向盘连接到汽车的车轮，恢复直接的手动控制。
日产计划首先在其豪华英菲尼迪品牌上推出这一新系统，不过很可能不久之后，它就会发展到更具步行风格的汽车。在未来，这家汽车公司设想用这项技术来控制我们的汽车，比如用一个受电子游戏启发的操纵杆驾驶，或者从后座而不是前排来控制汽车。当然，随着谷歌不断扩大对自动驾驶汽车的测试，司机本人可能是下一个被电子和电线取代的对象。
- 发表于 2021-04-24 08:55
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