欧洲对电动汽车的兴趣正在缓慢增长,去年电动汽车和混合动力汽车的注册量增长了36.6%。在欧盟主要市场中,英国增长最大,注册人数大幅增长300%。英国紧随其后的是德国(增长70%)和法国(增长30%)。整个欧洲大陆对混合动力汽车(36836辆)和全电动汽车(38495辆)的兴趣相当平均,注册总数仅占整个市场的0.6%。这一比例与美国相似,美国目前还没有具体数据,但据估计,2014年电动汽车销量约为119710辆,略高于市场的0.7%。
电动汽车的税收优惠政策效果喜忧参半
然而,新的数据也表明,**购买电动汽车的激励措施可能会产生好坏参半的结果。《卫报》指出,英国日益增长的兴趣可能是由免税和保险费推动的£5000(7600美元)的电动汽车和插电式汽车,而在荷兰-那里有类似的免税-电动汽车登记下降了42%,在2013年至2014年。
不过,这种差异也有可能是由不同市场的成熟度造成的,减税只会帮助说服那些已经对电动汽车产生诱惑的人。其他潜在客户可能需要看到更大的驾驶范围和更多的充电站等功能,然后才会尝试切换。欧洲汽车**商协会(编制这些数据的机构)似乎肯定认为情况确实如此,并正在推动欧盟在未来几年提供更多补贴和激励措施,以维持市场。
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